на дисплее при каждом запуске стала появляться надпись -- -->p/n

Zuev · 07.03.2018, 16:35

--> Добрый день!

Вопрос в названии темы.

Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7

faba2010 · 07.03.2018, 16:51

Цитата

Сообщение от Zuev

Добрый день!

Вопрос в названии темы.

Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7

Желательно фото
На дисплее чего?магнитолы? Максидота? Вверху? Внизу? Посередине?
Экстрасенсов нет, это на ТНТ они сразу скажут.
Попробуйте скинуть клемму с аккумулятора,может поможет

Alexf182 · 07.03.2018, 16:58

Цитата

Сообщение от Zuev

Добрый день!
Вопрос в названии темы.
Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7

Рычаг селектора в положение P до упора вперед ставите? Люфта нет?
Ключ из замка зажигания нормально вынимается?

Zuev · 07.03.2018, 17:18

Цитата:

Сообщение от faba2010

Желательно фото
На дисплее чего?магнитолы? Максидота? Вверху? Внизу? Посередине?
Экстрасенсов нет, это на ТНТ они сразу скажут.
Попробуйте скинуть клемму с аккумулятора,может поможет

В самом низу ниже одометра, там где обычно пишет про сервис. В руководстве написано, что такая надпись появляется если рычаг не в положении P или N. Естественно он находится в положении P. Если скинуть клему, нужно будет вводить код в болеро? В таком случае где он указан?

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Alexf182

Рычаг селектора в положение P до упора вперед ставите? Люфта нет?
Ключ из замка зажигания нормально вынимается?

Возможно совсем немножко есть.

Ключ без проблем .

добавлено через 13 минут
Выдержка из руководства по эксплуатации стр. 118

Цитата Запуск двигателя возможен только в положениях P или N рычага селектора.
Если во время блокировки рулевого управления, при включении/выключении
зажигания или при запуске двигателя рычаг селектора находится не в поло-
жениях P или N, то на информационном дисплее отображается следующее
сообщение Move selector lever to position P/N! (Установите рычаг селектора
в положение P/N!) или на дисплее в комбинации приборов > P/N.

brsw · 20.11.2018, 10:49

Доброго дня!
Сегодня возникла аналогичная ситуация.
Вставил ключ, поворачиваю, но авто не заводится, вижу сообщение:
Move selector lever to position P/N!
Выключаю зажигание, жду, пробую повторно, результат аналогичный.
Далее попробовал переключить передачу из "P" в "N" и это не помогло.
Оставил авто отвёл ребёнка в сад и минут через 15 попробовал снова "завестись", всё заработало.
Далее в течении 2-х часов делал три остановки с интервалами минут по 10 и машина заводилась без проблем.
Вот и вопрос что же это и стоит ли ехать с данной проблемой на сервис?..

Stanislavus · 20.11.2018, 10:56

Цитата:

Сообщение от brsw

что же это и стоит ли ехать с данной проблемой на сервис?..

Глючит датчик положения рукоятки КПП. Если периодические незапуски машины не страшны, то забейте

brsw · 20.11.2018, 11:47

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

Глючит датчик положения рукоятки КПП. Если периодические незапуски машины не страшны, то забейте

Данная ситуация, при определённом стечении обстоятельств, может оказаться критичной.

Stanislavus, есть понимание, что требуется для устранения и на сколько денежных знаков это может понятуть?

Lan_svt · 20.11.2018, 14:05

Цитата:

Сообщение от brsw

Доброго дня!
Сегодня возникла аналогичная ситуация.
Вставил ключ, поворачиваю, но авто не заводится, вижу сообщение:
Move selector lever to position P/N!
Выключаю зажигание, жду, пробую повторно, результат аналогичный.
Далее попробовал переключить передачу из "P" в "N" и это не помогло.
Оставил авто отвёл ребёнка в сад и минут через 15 попробовал снова "завестись", всё заработало.
Далее в течении 2-х часов делал три остановки с интервалами минут по 10 и машина заводилась без проблем.
Вот и вопрос что же это и стоит ли ехать с данной проблемой на сервис?..

Аккумулятор присмерти....меняй его.

brsw · 20.11.2018, 18:30

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

Аккумулятор присмерти....меняй его.

Так всё таки датчик, как сказал Stanislavus или аккумулятор?
И почему аккумулятор, смотрю сейчас значение заряда на брелке сигналки, выдаёт значение 12.46.
Понятно, что этот вариант оценки далёк от правильного, но всё же хотелось бы понять откуда данные про связь аккумулятора с данной проблемой?

MON · 20.11.2018, 21:02

Цитата:

Сообщение от brsw

Так всё таки датчик, как сказал Stanislavus или аккумулятор?

Датчик поменять непросто, он обычно меняется в сборе с селектором. А вот АКБ махнуть не так накладно, особенно накануне зимы...

07.03.2018, 16:35	#1
Zuev Новенький Регистрация: 10.01.2016 Мой город: Симферополь Мой авто: Yeti 1.2 2012 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	на дисплее при каждом запуске стала появляться надпись -- -->p/n --> Добрый день! Вопрос в названии темы. Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7 Последний раз редактировалось Zuev; 07.03.2018 в 16:37.

07.03.2018, 16:51	#2
faba2010 Завсегдатай Регистрация: 30.10.2012 Мой город: санкт-петербург Мой авто: yeti 1.4 Outdoor Elegance Rosso Brunello Сообщений: 4,120 Сказал(а) спасибо: 170 Поблагодарили 914 раз(а) в 682 сообщениях Рейтинг мнений: 283	Цитата Сообщение от Zuev Добрый день! Вопрос в названии темы. Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7 Желательно фото На дисплее чего?магнитолы? Максидота? Вверху? Внизу? Посередине? Экстрасенсов нет, это на ТНТ они сразу скажут. Попробуйте скинуть клемму с аккумулятора,может поможет __________________ — Знаешь что, я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся: когда мне будет приятно, я так довезу… что тебе тоже… будет… приятно…

07.03.2018, 17:18	#4
Zuev Новенький Регистрация: 10.01.2016 Мой город: Симферополь Мой авто: Yeti 1.2 2012 Сообщений: 7 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от faba2010 Желательно фото На дисплее чего?магнитолы? Максидота? Вверху? Внизу? Посередине? Экстрасенсов нет, это на ТНТ они сразу скажут. Попробуйте скинуть клемму с аккумулятора,может поможет В самом низу ниже одометра, там где обычно пишет про сервис. В руководстве написано, что такая надпись появляется если рычаг не в положении P или N. Естественно он находится в положении P. Если скинуть клему, нужно будет вводить код в болеро? В таком случае где он указан? добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от Alexf182 Рычаг селектора в положение P до упора вперед ставите? Люфта нет? Ключ из замка зажигания нормально вынимается? Возможно совсем немножко есть. Ключ без проблем . добавлено через 13 минут Выдержка из руководства по эксплуатации стр. 118 Цитата Запуск двигателя возможен только в положениях P или N рычага селектора. Если во время блокировки рулевого управления, при включении/выключении зажигания или при запуске двигателя рычаг селектора находится не в поло- жениях P или N, то на информационном дисплее отображается следующее сообщение Move selector lever to position P/N! (Установите рычаг селектора в положение P/N!) или на дисплее в комбинации приборов > P/N. Последний раз редактировалось Zuev; 07.03.2018 в 17:18. Причина: Добавлено сообщение

20.11.2018, 10:56	#6
Stanislavus Модератор Регистрация: 19.07.2011 Мой город: Ленинград, Гражданка, сентябрь 1976 г. Мой авто: 1.8TSI DSG 4x4 REVO (был VW Pointer 1.8) Сообщений: 10,161 Сказал(а) спасибо: 4,021 Поблагодарили 3,672 раз(а) в 2,240 сообщениях Рейтинг мнений: 766	Цитата: Сообщение от brsw что же это и стоит ли ехать с данной проблемой на сервис?.. Глючит датчик положения рукоятки КПП. Если периодические незапуски машины не страшны, то забейте __________________

20.11.2018, 11:47	#7
brsw Завсегдатай Регистрация: 14.12.2009 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1.2 DSG Experience (2011), голубой металик Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 68 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Stanislavus Глючит датчик положения рукоятки КПП. Если периодические незапуски машины не страшны, то забейте Данная ситуация, при определённом стечении обстоятельств, может оказаться критичной. Stanislavus, есть понимание, что требуется для устранения и на сколько денежных знаков это может понятуть? __________________ "...верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе. Мне — можно" (Мюллер)

07.03.2018, 16:58	#3
Alexf182 Завсегдатай Регистрация: 25.03.2014 Мой город: Н.Новгород Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT8 s80 рестайл Сообщений: 1,883 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 774 раз(а) в 493 сообщениях Рейтинг мнений: 353	Цитата Сообщение от Zuev Добрый день! Вопрос в названии темы. Йети 12 года, 1.2 л. DSG-7 Рычаг селектора в положение P до упора вперед ставите? Люфта нет? Ключ из замка зажигания нормально вынимается?

20.11.2018, 14:05	#8
Lan_svt Модератор Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Краснодар Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,659 Сказал(а) спасибо: 3,366 Поблагодарили 2,014 раз(а) в 1,364 сообщениях Рейтинг мнений: 688	Цитата: Сообщение от brsw Доброго дня! Сегодня возникла аналогичная ситуация. Вставил ключ, поворачиваю, но авто не заводится, вижу сообщение: Move selector lever to position P/N! Выключаю зажигание, жду, пробую повторно, результат аналогичный. Далее попробовал переключить передачу из "P" в "N" и это не помогло. Оставил авто отвёл ребёнка в сад и минут через 15 попробовал снова "завестись", всё заработало. Далее в течении 2-х часов делал три остановки с интервалами минут по 10 и машина заводилась без проблем. Вот и вопрос что же это и стоит ли ехать с данной проблемой на сервис?.. Аккумулятор присмерти....меняй его.

20.11.2018, 18:30	#9
brsw Завсегдатай Регистрация: 14.12.2009 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1.2 DSG Experience (2011), голубой металик Сообщений: 166 Сказал(а) спасибо: 68 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Lan_svt Аккумулятор присмерти....меняй его. Так всё таки датчик, как сказал Stanislavus или аккумулятор? И почему аккумулятор, смотрю сейчас значение заряда на брелке сигналки, выдаёт значение 12.46. Понятно, что этот вариант оценки далёк от правильного, но всё же хотелось бы понять откуда данные про связь аккумулятора с данной проблемой? __________________ "...верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе. Мне — можно" (Мюллер)

20.11.2018, 21:02	#10
MON Завсегдатай Регистрация: 04.09.2014 Мой город: Орел Мой авто: Yeti 1.4 DSG Сообщений: 856 Сказал(а) спасибо: 183 Поблагодарили 231 раз(а) в 194 сообщениях Рейтинг мнений: 94	Цитата: Сообщение от brsw Так всё таки датчик, как сказал Stanislavus или аккумулятор? Датчик поменять непросто, он обычно меняется в сборе с селектором. А вот АКБ махнуть не так накладно, особенно накануне зимы... __________________ 404 Not Found

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид