Что купить вместо YETI?

[Comandante]

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

Почему в вишлисте нет Кодиака? Вроде размерчик подходящий...

ВАГ пока не планирую брать

через Tapatalk

[Denker]

Цитата:

Сообщение от Comandante

ВАГ пока не планирую брать

через Tapatalk

хххххххххххххх

Цитата:

Сообщение от Comandante

Если из новых кроссоверов, то по деньгам более менее СантаФе и Соренто, Туарег совсем другие деньги.

[Comandante]

Цитата:

Сообщение от Denker

хххххххххххххх

Чутка не понял про Туарег...

через Tapatalk

добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от Андрей 1972

Почему в вишлисте нет Кодиака? Вроде размерчик подходящий...

Вот только зашёл в Шкоду, Кодиак 2.0tdi за 2 ляма 402 тысячи. Электропривода задней двери нет, салон ткань... Ааа писец!!! Нет, не вариант.

через Tapatalk

[Андрей 1972]

Цитата:

Сообщение от Comandante

Чутка не понял про Туарег...

через Tapatalk

добавлено через 3 минуты
Вот только зашёл в Шкоду, Кодиак 2.0tdi за 2 ляма 402 тысячи. Электропривода задней двери нет, салон ткань... Ааа писец!!! Нет, не вариант.

через Tapatalk

С февраля Кодиак будет локализован в НН. И станет единственным кроссовером в этом классе со сборкой полного цикла в РФ. А значит, цены будут более чем конкурентоспособны. Если бы мне нужен был автомобиль такого размера, я бы подождал локализации, и в конце 2018 пришёл бы к дилеру за суперскидкой.

[Stanislavus]

Цитата:

Сообщение от Comandante

Чутка не понял про Туарег...

Denker намекал на противоречие: ВАГ не рассматриваете, но к Туарегу прицениваетесь

[Comandante]

Это совсем другое авто, другие деньги...

через Tapatalk

[OAZ]

Цитата:

Сообщение от Comandante

...Вот только зашёл в Шкоду, Кодиак 2.0tdi за 2 ляма 402 тысячи. Электропривода задней двери нет, салон ткань...

Копия моих разочарований. Только в нашем форуме сколько шума было.
Да и ни к чему мне такой "гроб".

[Comandante]

Цитата:

Сообщение от Comandante

Кодиак 2.0tdi за 2 ляма 402 тысячи. Электропривода задней двери нет, салон ткань... Ааа писец!!!

Электронной панели приборов, как на Тигуане, не будет. Может и появится на рестайлинге, но не факт. На младшем Кароке она есть, но качество несколько хуже.

Цитата:

Сообщение от Stanislavus

Denker намекал на противоречие: ВАГ не рассматриваете, но к Туарегу прицениваетесь

Вообще ни разу не приценивался. В нужном типоразмере у ВАГа кроме Кодиака есть только Q7 и Туарег, но какова их цена!!! В 2 раза превышает нижерасположенную по иерархии Шкоду. С таким успехом, если б я заикнулся об новом Кайене, который построен на платформе Q7 и ценой в максималке под 10 лямов, мне можно ещё пришить интерес и к Порше, ведь он же тоже под ВАГом. Нет, походу мой ВАГ закончится на Ети...
P. S. После Шкоды зашёл в Мицубиси, посидел в Паджеро-спорт, ну и тесный же он на месте водителя и простоват для задних пассажиров. Видать у Мицубиси совсем дела плохи, коль Спорт стал флагманской моделью концерна. Жалко что чистый Паджеро снят с производства - весьма неприхотливая машина была, рамная и с полностью независимой подвеской...

через Tapatalk

[OAZ]

Цитата:

Сообщение от Comandante

... В нужном типоразмере у ВАГа кроме Кодиака есть только Q7 и Туарег, но какова их цена!!! В 2 раза превышает нижерасположенную по иерархии Шкоду...

А соплатформенник "Порш" "Кайен" ? Тоже как никак родственник. Только по цене еще в два раза выше.

[Comandante]

Цитата:

Сообщение от OAZ

А соплатформенник "Порш" "Кайен" ? Тоже как никак родственник. Только по цене еще в два раза выше.

Я ж его тоже упомянул, причём отметив, что он на платформе Q7. По-внимательней .
Продолжу изыскания сменщика Ети. Специально съездил в салон HAVAL, что на 78 км МКАД, прокатился по территории, к сожалению без выезда на МКАД, на обновлённом Н9. Цена около 2 лямов 400 тыс. Если уж про Кугу Realalex писал, что салон у неё космос, то в HAVAL целая галактика!!! Новая приборка с сочетанием аналоговых приборов (тахометр и указатели топлива и температуры ОЖ) и цифрового сегмента, на который выводится шкала спидометра и инфа компьютера, красиво, однако! Едет приятно, хоть и проехал меньше километра. Что не понравилось, так это отсутствие подогрева лобового стекла по всей площади и своеобразное включение подогрева передних сидушек : сперва нажать на кнопку, потом на дисплее мультимедиа выскочит меню, где нужно выбрать степень подогрева. Это я считаю косяком. Что мешало китайцам сделать ступенчатый подогрев при помощи этих кнопок??? А с другой стороны, ввиду близкой стоимости с Кодьяком, который смотрел вчера, я б остановил свой выбор на HAVAL! Такая вот короткая история.

через Tapatalk