Yeti vs Karoq (Шкода Йети (прошлое) или Шкода Карок(будущее) ) - Страница 27

greka. · 10.10.2017, 09:59

-->

Цитата

Сообщение от anton105484

Господа, после всех аналитических выкладок, вопрос - как считаете, зачем тогда в РФ завозили ограниченную партию Карок'ов и зачем они катаются по Калуге?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Завезли, потестили, поняли, что тиге сливает, крете сливает, приняли решение не страдать ерундой и ограничиться локализацией кодьяка. На такой расклад намекаете?

nightguest · 10.10.2017, 10:02

anton105484, обкатать надо было, вот и всё. У нас много разнообразных дорог.

anton105484 · 10.10.2017, 10:10

Цитата

Сообщение от greka.

Завезли, потестили, поняли, что тиге сливает, крете сливает, приняли решение не страдать ерундой и ограничиться локализацией кодьяка. На такой расклад намекаете?

К сожалению, не могу оперировать фактами, поскольку ими не обладаю, но могу лишь выдвинуть теорию, или догадку, о том, что просто так, посмотреть, потестить вряд ли бы стали завозить.
Тратиться на импорт автомобиля могут в рамках его сертификации, доработки шасси/подвески/иное. Думаю решение о Кароке уже есть, но срок еще не подошел.
Не думаю, что Шкода отдаст эту нишу.
К примеру, перестали продавать Фабии, но начали Рапид. Сравнение, конечно не самое хорошее, но это к тому, что не все так просто.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

шурик71 · 10.10.2017, 10:12

у меня версия только одна. это фольц в угоду Тиги не дает продаваться Кароку в РФ. потому что Кодиак ни каким боком не может быть заменой Йети. тут какая-то тень на плетень наведена.

greka. · 10.10.2017, 10:14

Цитата

Сообщение от anton105484

могу лишь выдвинуть теорию, или догадку, о том, что просто так, посмотреть, потестить вряд ли бы стали завозить.
Тратиться на импорт автомобиля могут в рамках его сертификации, доработки шасси/подвески/иное.

Думаете, решили сертифицировать карок со сверхновым 1,5 тси или литровиком? Других бензинок на нём вроде не бывает

anton105484 · 10.10.2017, 10:14

Цитата

Сообщение от шурик71

у меня версия только одна. это фольц в угоду Тиги не дает продаваться Кароку в РФ. потому что Кодиак ни каким боком не может быть заменой Йети. тут какая-то тень на плетень наведена.

Согласен!)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

greka. · 10.10.2017, 10:21

Цитата

Сообщение от anton105484

Не думаю, что Шкода отдаст эту нишу.

Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала.

добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от anton105484

Думаю решение о Кароке уже есть, но срок еще не подошел.

Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом

добавлено через 3 минуты

Цитата

Сообщение от anton105484

К примеру, перестали продавать Фабии, но начали Рапид. Сравнение, конечно не самое хорошее, но это к тому, что не все так просто.

То есть решение, когда вместо компактной модели начинают продавать модель покрупнее уже апробировано?
Перестали продавать йети и запустили производство кадьяка?

detonator · 10.10.2017, 10:23

Цитата

Сообщение от greka.

Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала.

добавлено через 1 минуту

Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом

крета иная лигавсе таки но ерально она и съедает знатно С класс у нас за счет цены)
+ рав4 в очередной раз разбушевался уже 25 тыс. проданных...18 у тиги...месяца 3-4 назад шли вровень...запал жителей МСК и Питера закончился на тигу

anton105484 · 10.10.2017, 10:42

Цитата

Сообщение от greka.

Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала.

добавлено через 1 минуту

Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом

добавлено через 3 минуты

То есть решение, когда вместо компактной модели начинают продавать модель покрупнее уже апробировано?
Перестали продавать йети и запустили производство кадьяка?

Пример про Фабию и Рапид можно трактовать как в ту, так и в другую сторону. Факт в том, что такой опыт уже есть и концерну ничто не мешает считать замену Ети - Кодиак, но вместе с тем, заменить Ети, с небольшим перерывом в производстве, новой моделью, в данном случае - это Карок.
Тот самый двуликий....Янус)))

Опять таки, это лишь мои догадки.
Но я склонен считать, что Карок будет на нашем рынке, хоть и не сразу.

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

detonator · 10.10.2017, 10:47

фабию съела новая формация мышления пипла -надо больше авто за те же деньги(это по мне логично)....поэтому кейкары и А класс у нас не в почете...
Пиплу дали рапид -фабию с багажником и удешевленным салоном.

10.10.2017, 10:02	#262
nightguest Завсегдатай Регистрация: 03.02.2014 Мой город: Msk Мой авто: Panzerkampfwagen IV, Т-34-85, Т-26, ПТ-76, LT-38, Yeti1.8 dsg-6 Сообщений: 1,586 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 1,159 раз(а) в 499 сообщениях Рейтинг мнений: 200	anton105484, обкатать надо было, вот и всё. У нас много разнообразных дорог. __________________ Люблю ездить на хороших отечественных машинах. Жаль в город на танке не пускают.. Машина на Drive2

10.10.2017, 10:21	#267
greka. Завсегдатай Регистрация: 08.02.2015 Мой город: ... ..... Мой авто: .. ..... Сообщений: 3,388 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 556 раз(а) в 470 сообщениях Рейтинг мнений: -292	Цитата Сообщение от anton105484 Не думаю, что Шкода отдаст эту нишу. Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала. добавлено через 1 минуту Цитата Сообщение от anton105484 Думаю решение о Кароке уже есть, но срок еще не подошел. Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом добавлено через 3 минуты Цитата Сообщение от anton105484 К примеру, перестали продавать Фабии, но начали Рапид. Сравнение, конечно не самое хорошее, но это к тому, что не все так просто. То есть решение, когда вместо компактной модели начинают продавать модель покрупнее уже апробировано? Перестали продавать йети и запустили производство кадьяка? Последний раз редактировалось greka.; 10.10.2017 в 10:21. Причина: Добавлено сообщение

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.10.2017, 09:59	#261
greka. Завсегдатай Регистрация: 08.02.2015 Мой город: ... ..... Мой авто: .. ..... Сообщений: 3,388 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 556 раз(а) в 470 сообщениях Рейтинг мнений: -292	--> Цитата Сообщение от anton105484 Господа, после всех аналитических выкладок, вопрос - как считаете, зачем тогда в РФ завозили ограниченную партию Карок'ов и зачем они катаются по Калуге? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Завезли, потестили, поняли, что тиге сливает, крете сливает, приняли решение не страдать ерундой и ограничиться локализацией кодьяка. На такой расклад намекаете?

10.10.2017, 10:10	#263
anton105484 Пользователь Регистрация: 20.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG6 Jungle Green Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от greka. Завезли, потестили, поняли, что тиге сливает, крете сливает, приняли решение не страдать ерундой и ограничиться локализацией кодьяка. На такой расклад намекаете? К сожалению, не могу оперировать фактами, поскольку ими не обладаю, но могу лишь выдвинуть теорию, или догадку, о том, что просто так, посмотреть, потестить вряд ли бы стали завозить. Тратиться на импорт автомобиля могут в рамках его сертификации, доработки шасси/подвески/иное. Думаю решение о Кароке уже есть, но срок еще не подошел. Не думаю, что Шкода отдаст эту нишу. К примеру, перестали продавать Фабии, но начали Рапид. Сравнение, конечно не самое хорошее, но это к тому, что не все так просто. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

10.10.2017, 10:12	#264
шурик71 Banned Регистрация: 18.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: 1,8 4х4 МКПП Сообщений: 5,720 Сказал(а) спасибо: 370 Поблагодарили 1,301 раз(а) в 875 сообщениях Рейтинг мнений: 232	у меня версия только одна. это фольц в угоду Тиги не дает продаваться Кароку в РФ. потому что Кодиак ни каким боком не может быть заменой Йети. тут какая-то тень на плетень наведена.

10.10.2017, 10:14	#265
greka. Завсегдатай Регистрация: 08.02.2015 Мой город: ... ..... Мой авто: .. ..... Сообщений: 3,388 Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 556 раз(а) в 470 сообщениях Рейтинг мнений: -292	Цитата Сообщение от anton105484 могу лишь выдвинуть теорию, или догадку, о том, что просто так, посмотреть, потестить вряд ли бы стали завозить. Тратиться на импорт автомобиля могут в рамках его сертификации, доработки шасси/подвески/иное. Думаете, решили сертифицировать карок со сверхновым 1,5 тси или литровиком? Других бензинок на нём вроде не бывает

10.10.2017, 10:14	#266
anton105484 Пользователь Регистрация: 20.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG6 Jungle Green Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от шурик71 у меня версия только одна. это фольц в угоду Тиги не дает продаваться Кароку в РФ. потому что Кодиак ни каким боком не может быть заменой Йети. тут какая-то тень на плетень наведена. Согласен!) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

10.10.2017, 10:23	#268
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,774 Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 928 раз(а) в 833 сообщениях Рейтинг мнений: -205	Цитата Сообщение от greka. Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала. добавлено через 1 минуту Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом крета иная лигавсе таки но ерально она и съедает знатно С класс у нас за счет цены) + рав4 в очередной раз разбушевался уже 25 тыс. проданных...18 у тиги...месяца 3-4 назад шли вровень...запал жителей МСК и Питера закончился на тигу

10.10.2017, 10:42	#269
anton105484 Пользователь Регистрация: 20.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG6 Jungle Green Сообщений: 72 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 35 раз(а) в 21 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от greka. Шкода тоже не думала. Но пришла крета и нишу забрала. добавлено через 1 минуту Вы правы, решение, конечно есть. И оно вчера было озвучено офф. лицом добавлено через 3 минуты То есть решение, когда вместо компактной модели начинают продавать модель покрупнее уже апробировано? Перестали продавать йети и запустили производство кадьяка? Пример про Фабию и Рапид можно трактовать как в ту, так и в другую сторону. Факт в том, что такой опыт уже есть и концерну ничто не мешает считать замену Ети - Кодиак, но вместе с тем, заменить Ети, с небольшим перерывом в производстве, новой моделью, в данном случае - это Карок. Тот самый двуликий....Янус))) Опять таки, это лишь мои догадки. Но я склонен считать, что Карок будет на нашем рынке, хоть и не сразу. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

10.10.2017, 10:47	#270
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,774 Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 928 раз(а) в 833 сообщениях Рейтинг мнений: -205	фабию съела новая формация мышления пипла -надо больше авто за те же деньги(это по мне логично)....поэтому кейкары и А класс у нас не в почете... Пиплу дали рапид -фабию с багажником и удешевленным салоном.