Температура масла - Страница 11

koha300 · 05.08.2016, 16:32

У меня после последнего ТО температура масла выше 101 не поднималась, раньше обычно 108 была. Сегодня у нас жара, ездил в основном по городу, температура масла - 98. Как то странно, масло дилер льет Castrol, в машине перед радиаторами установлено 2 защитных сетки.

Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

koha300 · 05.08.2016, 16:44

Не смог фото прикрепить через Тапку

Lan_svt · 05.08.2016, 16:48

Цитата:

Сообщение от koha300

Как то странно

а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше.

koha300 · 05.08.2016, 16:57

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше.

И да и нет. Часть поездок с включенным кондеем, часть с Выкл. Периодически смотрел на Максидот, выше температуры сегодня не было. Вчера по трассе с выключенным кондеем, скорость 110-120 км/ч, примерно час езды, температура была 101 градус.

Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

detonator · 05.08.2016, 17:38

Цитата:

Сообщение от Lan_svt

а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше.

у меня в городе мотор без кондера начинает тупить перегревшись. С кондером все ок.

Odd · 05.08.2016, 16:50

Цитата:

Сообщение от Jonkamsk

Для себя решил что до 120 градусов - это нормально.

Масимальная +135

датчик работает до +180

X.A.M · 16.05.2019, 15:52

У меня на октахе нонче тоже в районе 105-110 держится при равномерной езде.

Но скоро ТО, со свежим маслицем обычно получше.

detonator · 19.07.2019, 15:27

проставка 2мм под ножкой термостата (помпа старого образца). -5 -7 градусов сняла с темпы масла по максидоту. В городе теперь при передвижении в потоке 99-101. На трассе без валилова 101-103. Валилово до 107-108-при сбросе газа быстро падает до 103-104. Вентили в городе перестали включаться после остановки -они всегда выше темпы 103 крутятся.
В общем доволен. з\ы по наблюдениям выше темпы 105 авто начинает тупить.

detonator · 26.07.2019, 12:36

в том то и дело, что авто марки ВАГ в штатном оснащении не предназначены для эксплуатации в серьезных режимах!
Пример из иного авто- товарищ на сиде новом валил на все бабки на юга. С новой ШПГ 1.6атмо 1.5 тонный авто спокойно везет до 207 по ЖПС. (все остальные атмо моторы приуныли тут в т ом числе и не едущий CVWA)шел 160-170-180 где можно -никакого перегрева и потери тяги не было о тслова совсем. термостат на 80 гарудсов делает свое дело как надо.

05.08.2016, 16:50	#6
Odd Завсегдатай Регистрация: 01.07.2016 Мой город: Со дна бутылки Мой авто: Штанга с горки Сообщений: 1,118 Сказал(а) спасибо: 465 Поблагодарили 746 раз(а) в 482 сообщениях Рейтинг мнений: 79	Цитата: Сообщение от Jonkamsk Для себя решил что до 120 градусов - это нормально. Масимальная +135 датчик работает до +180 __________________ Прошу забанить нафиг данный ник

16.05.2019, 15:52	#7
X.A.M Завсегдатай Регистрация: 02.02.2010 Мой город: Москау Сити Мой авто: Skoda Octavia 1.8 Style DSG Сообщений: 5,523 Сказал(а) спасибо: 1,287 Поблагодарили 956 раз(а) в 695 сообщениях Рейтинг мнений: 457	У меня на октахе нонче тоже в районе 105-110 держится при равномерной езде. Но скоро ТО, со свежим маслицем обычно получше. __________________ Моя проблема в том, что при долгосрочном планировании я слишком полагаюсь на апокалипсис.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.08.2016, 16:32	#1
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Tiguan OFFROAD 1.4 TSI MT / Roomster 1.6 AT / Yeti 1.4 TSI DSG (был) Сообщений: 387 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 175 раз(а) в 105 сообщениях Рейтинг мнений: 97	У меня после последнего ТО температура масла выше 101 не поднималась, раньше обычно 108 была. Сегодня у нас жара, ездил в основном по городу, температура масла - 98. Как то странно, масло дилер льет Castrol, в машине перед радиаторами установлено 2 защитных сетки. Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

05.08.2016, 16:48	#3
Lan_svt Завсегдатай Регистрация: 21.03.2014 Мой город: Сочи - Ставрополь Мой авто: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 APR St.1 2011 гв - был 1.2 DSG7 YetiBox Сообщений: 6,529 Сказал(а) спасибо: 3,307 Поблагодарили 1,937 раз(а) в 1,308 сообщениях Рейтинг мнений: 662	Цитата: Сообщение от koha300 Как то странно а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше.

05.08.2016, 16:57	#4
koha300 Завсегдатай Регистрация: 03.04.2014 Мой город: Курган Мой авто: Tiguan OFFROAD 1.4 TSI MT / Roomster 1.6 AT / Yeti 1.4 TSI DSG (был) Сообщений: 387 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 175 раз(а) в 105 сообщениях Рейтинг мнений: 97	Цитата: Сообщение от Lan_svt а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше. И да и нет. Часть поездок с включенным кондеем, часть с Выкл. Периодически смотрел на Максидот, выше температуры сегодня не было. Вчера по трассе с выключенным кондеем, скорость 110-120 км/ч, примерно час езды, температура была 101 градус. Отправлено с моего K00Y через Tapatalk

05.08.2016, 17:38	#5
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,920 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 938 раз(а) в 842 сообщениях Рейтинг мнений: -203	Цитата: Сообщение от Lan_svt а как кондером в это время пользовался? при его работе охлаждение лучше. у меня в городе мотор без кондера начинает тупить перегревшись. С кондером все ок.

19.07.2019, 15:27	#8
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,920 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 938 раз(а) в 842 сообщениях Рейтинг мнений: -203	проставка 2мм под ножкой термостата (помпа старого образца). -5 -7 градусов сняла с темпы масла по максидоту. В городе теперь при передвижении в потоке 99-101. На трассе без валилова 101-103. Валилово до 107-108-при сбросе газа быстро падает до 103-104. Вентили в городе перестали включаться после остановки -они всегда выше темпы 103 крутятся. В общем доволен. з\ы по наблюдениям выше темпы 105 авто начинает тупить.

26.07.2019, 12:36	#9
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,920 Сказал(а) спасибо: 98 Поблагодарили 938 раз(а) в 842 сообщениях Рейтинг мнений: -203	в том то и дело, что авто марки ВАГ в штатном оснащении не предназначены для эксплуатации в серьезных режимах! Пример из иного авто- товарищ на сиде новом валил на все бабки на юга. С новой ШПГ 1.6атмо 1.5 тонный авто спокойно везет до 207 по ЖПС. (все остальные атмо моторы приуныли тут в т ом числе и не едущий CVWA)шел 160-170-180 где можно -никакого перегрева и потери тяги не было о тслова совсем. термостат на 80 гарудсов делает свое дело как надо.