Горит неисправность АКБ

Dok · 15.11.2016, 20:23

--> Приветствую!

Ехал вчера по трассе. После 60 км пути загорелся красный значок неисправность АКБ, но машина ехала. Через минуту погас. Потом опять загорелся. И так минут десять, то горит, то не горит. Затем погас и последние километры пути было все спокойно.

Сегодня с утра нормально завел, поехал, все в порядке, ничего не горело.
Вечером поехал. Снова значок то горит, то не горит. Потом стал гореть постоянно. В таком состоянии я припарковался и утром даже не знаю что будет.

Аккумулятору 6 лет, с завода.

Раньше такого не было, подскажите, чего ждать, куда копать?

Reiden · 15.11.2016, 20:38

проверь щетки гены, но сначала замерь напряжение на заведенную

derutro · 15.11.2016, 20:48

Цитата

Сообщение от Reiden

проверь щетки гены, но сначала замерь напряжение на заведенную

Правильно.. И желательно проверить напряжение, когда лампа горит.Пробег какой?

Dok · 15.11.2016, 20:58

Завел с автозапуска. Напряжение на брелке первые 30 сек показывал 11.3 В. Потом стабильные 14.30. Горит ли сейчас значок АКБ - не знаю, сижу дома.
Пробег 66 тыс.

Доцент · 15.11.2016, 21:03

Знак АКБ вылазит по любому поводу, и не обязательно его связывать с неисправностью аккумулятора или генератора. Машине тоже шестой год, пробег уже за 200000. Аккумулятор и генератор родные, и пока сбоев не дают. Машина правда на ходу ежедневно. Автозапусков и дополнительных сигналок, тянущих напругу с АБ не ставил, хватает штатной. Пропуск в свечах, неисправность высоковольтного провода, пробой катушки зажигания, временный отказ датчика расхода воздуха тоже могут дать такой знак. Обычно он появляется, когда двигатель глохнет самостоятельно по вышеуказанным причинам на ходу или без.

Reiden · 15.11.2016, 21:07

Цитата:

Сообщение от Доцент

Знак АКБ вылазит по любому поводу, и не обязательно его связывать с неисправностью аккумулятора или генератора. Машине тоже шестой год, пробег уже за 200000. Аккумулятор и генератор родные, и пока сбоев не дают. Машина правда на ходу ежедневно. Пропуск в свечах, неисправность высоковольтного провода, пробой катушки зажигания, временный отказ датчика расхода воздуха тоже могут дать такой знак. Обычно он появляется, когда двигатель глохнет самостоятельно по вышеуказанным причинам на ходу или без.

странная у вас машина, если по любому поводу загорается лампа АКБ, вместо чека

Доцент · 15.11.2016, 21:11

Reiden, Когда глохнет, сначала АКБ. Потом, при повторах вылазит чек. В таком случае, если нахожусь в пути, снимаю датчик расхода воздуха, брызгаю на него жидкость для очищения карбюратора, ставлю на место и еду дальше. Чек уходит. Редко, но бывало, пока клапан вентиляции картерных газов не поменял.

Dok · 15.11.2016, 21:17

Друзья, у меня ничего не глохнет. Только не знаю, хорошо это или плохо )

Reiden · 15.11.2016, 21:21

Цитата

Сообщение от Dok

Друзья, у меня ничего не глохнет. Только не знаю, хорошо это или плохо )

хоршо) если есть вася диагност, то подцепи его, глянь, что там повылазило

detonator · 15.11.2016, 21:23

11.3 глубокий разряд или хана аккуму.....готовьтесь к замене...сначала зарядите его...особенно если РТС юзаете..

15.11.2016, 20:23	#1
Dok Завсегдатай Регистрация: 21.08.2011 Мой город: Подмосковье Мой авто: БЫЛА Yeti 1.2 DSG, Experience, 2011 Сообщений: 309 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 78 раз(а) в 55 сообщениях Рейтинг мнений:	Горит неисправность АКБ --> Приветствую! Ехал вчера по трассе. После 60 км пути загорелся красный значок неисправность АКБ, но машина ехала. Через минуту погас. Потом опять загорелся. И так минут десять, то горит, то не горит. Затем погас и последние километры пути было все спокойно. Сегодня с утра нормально завел, поехал, все в порядке, ничего не горело. Вечером поехал. Снова значок то горит, то не горит. Потом стал гореть постоянно. В таком состоянии я припарковался и утром даже не знаю что будет. Аккумулятору 6 лет, с завода. Раньше такого не было, подскажите, чего ждать, куда копать?

15.11.2016, 21:03	#5
Доцент Завсегдатай Регистрация: 19.08.2011 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Шкода Йети, 1,2 DSG, темно-синий Ambition Сообщений: 903 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 352 раз(а) в 200 сообщениях Рейтинг мнений: 91	Знак АКБ вылазит по любому поводу, и не обязательно его связывать с неисправностью аккумулятора или генератора. Машине тоже шестой год, пробег уже за 200000. Аккумулятор и генератор родные, и пока сбоев не дают. Машина правда на ходу ежедневно. Автозапусков и дополнительных сигналок, тянущих напругу с АБ не ставил, хватает штатной. Пропуск в свечах, неисправность высоковольтного провода, пробой катушки зажигания, временный отказ датчика расхода воздуха тоже могут дать такой знак. Обычно он появляется, когда двигатель глохнет самостоятельно по вышеуказанным причинам на ходу или без. Последний раз редактировалось Доцент; 15.11.2016 в 21:06.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.11.2016, 20:38	#2
Reiden Завсегдатай Регистрация: 22.10.2015 Мой город: Актюбинск Мой авто: Йети 1.8 6 мкпп 160 л.с. 2014 Сообщений: 409 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 71 раз(а) в 49 сообщениях Рейтинг мнений: 74	проверь щетки гены, но сначала замерь напряжение на заведенную

15.11.2016, 20:48	#3
derutro Завсегдатай Регистрация: 17.03.2013 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Сообщений: 725 Сказал(а) спасибо: 176 Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях Рейтинг мнений: 110	Цитата Сообщение от Reiden проверь щетки гены, но сначала замерь напряжение на заведенную Правильно.. И желательно проверить напряжение, когда лампа горит.Пробег какой?

15.11.2016, 20:58	#4
Dok Завсегдатай Регистрация: 21.08.2011 Мой город: Подмосковье Мой авто: БЫЛА Yeti 1.2 DSG, Experience, 2011 Сообщений: 309 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 78 раз(а) в 55 сообщениях Рейтинг мнений:	Завел с автозапуска. Напряжение на брелке первые 30 сек показывал 11.3 В. Потом стабильные 14.30. Горит ли сейчас значок АКБ - не знаю, сижу дома. Пробег 66 тыс.

15.11.2016, 21:07	#6
Reiden Завсегдатай Регистрация: 22.10.2015 Мой город: Актюбинск Мой авто: Йети 1.8 6 мкпп 160 л.с. 2014 Сообщений: 409 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 71 раз(а) в 49 сообщениях Рейтинг мнений: 74	Цитата: Сообщение от Доцент Знак АКБ вылазит по любому поводу, и не обязательно его связывать с неисправностью аккумулятора или генератора. Машине тоже шестой год, пробег уже за 200000. Аккумулятор и генератор родные, и пока сбоев не дают. Машина правда на ходу ежедневно. Пропуск в свечах, неисправность высоковольтного провода, пробой катушки зажигания, временный отказ датчика расхода воздуха тоже могут дать такой знак. Обычно он появляется, когда двигатель глохнет самостоятельно по вышеуказанным причинам на ходу или без. странная у вас машина, если по любому поводу загорается лампа АКБ, вместо чека

15.11.2016, 21:11	#7
Доцент Завсегдатай Регистрация: 19.08.2011 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Шкода Йети, 1,2 DSG, темно-синий Ambition Сообщений: 903 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 352 раз(а) в 200 сообщениях Рейтинг мнений: 91	Reiden, Когда глохнет, сначала АКБ. Потом, при повторах вылазит чек. В таком случае, если нахожусь в пути, снимаю датчик расхода воздуха, брызгаю на него жидкость для очищения карбюратора, ставлю на место и еду дальше. Чек уходит. Редко, но бывало, пока клапан вентиляции картерных газов не поменял.

15.11.2016, 21:17	#8
Dok Завсегдатай Регистрация: 21.08.2011 Мой город: Подмосковье Мой авто: БЫЛА Yeti 1.2 DSG, Experience, 2011 Сообщений: 309 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 78 раз(а) в 55 сообщениях Рейтинг мнений:	Друзья, у меня ничего не глохнет. Только не знаю, хорошо это или плохо )

15.11.2016, 21:21	#9
Reiden Завсегдатай Регистрация: 22.10.2015 Мой город: Актюбинск Мой авто: Йети 1.8 6 мкпп 160 л.с. 2014 Сообщений: 409 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 71 раз(а) в 49 сообщениях Рейтинг мнений: 74	Цитата Сообщение от Dok Друзья, у меня ничего не глохнет. Только не знаю, хорошо это или плохо ) хоршо) если есть вася диагност, то подцепи его, глянь, что там повылазило

15.11.2016, 21:23	#10
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: полноценный Йети. увы но без ТДИ Сообщений: 11,774 Сказал(а) спасибо: 96 Поблагодарили 928 раз(а) в 833 сообщениях Рейтинг мнений: -205	11.3 глубокий разряд или хана аккуму.....готовьтесь к замене...сначала зарядите его...особенно если РТС юзаете..