Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Электрооборудование


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2017, 15:15   #91
LoYuri
Завсегдатай
 
Аватар для LoYuri
 
Регистрация: 04.11.2013
Мой город: Кемерово
Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка
Сообщений: 4,251
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 1,504 раз(а) в 865 сообщениях
Рейтинг мнений: 479


По умолчанию



Цитата:
Сообщение от oleg4029 Посмотреть сообщение
А повысить плотность можно зарядным для акб гоняя много часов (примерно сутки и даже двое ) малыми токами ( 2А ) если это непоможет значит ваш акб дохлый (поменять на новый)
это Вы так воду из электролита пытаетесь выкипятить? Аккумулятор, у Вас, как я понимаю - обслуживаемый? А, простите, каким напряжением Вы через "много часов" обеспечиваете зарядный ток в 2А?
ЗЫ Вы у Остера в соавторах не состоите?
LoYuri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 12:12   #92
oleg4029
Завсегдатай
 
Аватар для oleg4029
 
Регистрация: 16.04.2016
Мой город: Belarus
Мой авто: SKODA YETI 1.2 TSI 6МКПП 2010г
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 25 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Зарядное сам делал ток 2а напряжение 18в. Уровень элеутролита в норме если что можно подлить дистилат. АКБ WARTA обслуживаемый.
oleg4029 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 13:13   #93
Odd
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.07.2016
Мой город: Со дна бутылки
Мой авто: Штанга с горки
Сообщений: 1,113
Сказал(а) спасибо: 465
Поблагодарили 740 раз(а) в 479 сообщениях
Рейтинг мнений: 100


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg4029 Посмотреть сообщение
Зарядное сам делал ток 2а напряжение 18в
Делов-то
прикручиваешь под капот и заряжаешь не снимая клемм

__________________
Прошу забанить нафиг данный ник
Odd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 14:39   #94
dtermit
Новенький
 
Регистрация: 30.05.2017
Мой город: Москва
Мой авто: Yeti 1.8 4*4 2017
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Четно говоря, за все зимы, уже 10 лет, ни разу не пригодился второй аккум. Если он зимой в мороз умер, то его один хрен на помойку и за новым. Лучшим их всех, при условии тяжелой эксплуатации для аккума( короткие поездки и сильная нагрузка на аккум( на туране вебаста стоит)) лушим оказался ВАРТА с AGM технологией. Живет уже 5 лет.
dtermit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2017, 02:28   #95
LoYuri
Завсегдатай
 
Аватар для LoYuri
 
Регистрация: 04.11.2013
Мой город: Кемерово
Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка
Сообщений: 4,251
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 1,504 раз(а) в 865 сообщениях
Рейтинг мнений: 479


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg4029 Посмотреть сообщение
Зарядное сам делал ток 2а напряжение 18в. Уровень элеутролита в норме если что можно подлить дистилат. АКБ WARTA обслуживаемый.
электрохимия - наука занятная.... хоть ради интереса ознакомьтесь с циклами "зарядка-разрядка" свинцового кислотного аккумулятора. Уверен - задумаетесь.

Цитата:
Сообщение от Odd Посмотреть сообщение
Делов-то
прикручиваешь под капот и заряжаешь не снимая клемм
забыли со стороны "переменки" написать "220В"....
LoYuri вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
aupl (Вчера)
Старый 12.09.2017, 07:14   #96
Nic74
Завсегдатай
 
Аватар для Nic74
 
Регистрация: 21.03.2012
Мой город: Челябинск
Мой авто: Yeti_1,8TSI_DSG6, Fabia-Scout_1,2TSI_DSG7
Сообщений: 962
Сказал(а) спасибо: 943
Поблагодарили 402 раз(а) в 229 сообщениях
Рейтинг мнений: 69


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от LoYuri Посмотреть сообщение
забыли со стороны "переменки" написать "220В"....
...и балластный кондерчик впендюрить. И будет источничек тока хошь на 2А, хошь на 10...

P.s.: страдающим клаустрофобией - схему не повторять!
__________________
Чукча не писатель, чукча читатель.

Последний раз редактировалось Nic74; 12.09.2017 в 07:17.
Nic74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 16:22   #97
faba2010
Завсегдатай
 
Аватар для faba2010
 
Регистрация: 30.10.2012
Мой город: санкт-петербург
Мой авто: yeti 1.4 Outdoor Elegance Rosso Brunello
Сообщений: 3,163
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 697 раз(а) в 507 сообщениях
Рейтинг мнений: 228


По умолчанию

Кто что думает, можно ли поставить судовой аккумулятор в автомобиль?
https://yacht-parts.ru/catalog/syste...r_vetus_vesmf/
__________________
— Знаешь что, я тебе умный вещь скажу, но только ты не обижайся: когда мне будет приятно, я так довезу… что тебе тоже… будет… приятно…
faba2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2017, 17:50   #98
LoYuri
Завсегдатай
 
Аватар для LoYuri
 
Регистрация: 04.11.2013
Мой город: Кемерово
Мой авто: Yeti-Sochi, 1.8, DSG6, 4WD, белый; Yeti-Ambition+WR3, 1.2, DSG7, 2WD, терракошка
Сообщений: 4,251
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 1,504 раз(а) в 865 сообщениях
Рейтинг мнений: 479


По умолчанию

faba2010, имхо - аккум как аккум... ничего удивительного в нем не вижу
LoYuri вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
faba2010 (05.11.2017)
Старый 05.11.2017, 23:10   #99
шеф
Завсегдатай
 
Регистрация: 09.04.2011
Мой город: Калуга
Мой авто: Yeti
Сообщений: 2,533
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 397 раз(а) в 320 сообщениях
Рейтинг мнений: 146


По умолчанию

Только дорогой он необоснованно.
шеф вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 08:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: