Ошибка p2101 - неисправность дросс. заслонки

[aupl]

Беда!
Еду себе, еду, никого не трогаю. Внезапно загораются:
1 - надпись на максидоте "неисправна система стабилизации" (и через 2 сек. гаснет)
2 - значки на панели желтого цвета EPS, скользкая дорога, низкое давление в шинах
Авто перестало активно реагировать на педаль газа и чуть подняло обороты х.х.
При чтении ошибок через Torque получил - ошибка p2101 сбросил.
После запуска символы погасли, но при перегазовках на х.х. появились странные клацающие звуки (слышны на записи) и через 20-30 сек. ошибки вернулись.
Завтра сниму блок дроссельной заслонки, промою, посмотрю.
Такая вот печаль! А через 2 дня записан на вклейку стекла с обогревом, и ехать туда 250км.

[aupl]

Так понимаю, что ни у кого подобного не было?

[bemmer]

Много раз здесь было описано такое - надо просто помыть заслонку.

[aupl]

Страноо, но поиск по сайту по такой ошибке ничего не дал!
Если можно киньте ссылочку.

[GUNS46]

все коды ЕОБД которые начинаются с Р2 имеют стандартное назначение независимо от производителя.Р2101 это электродвигатель привода дросселной заслонки-диапозон/регулирование.Возможные причины-проводка,электродвигатель дроссельной заслонки или просто грязь.
Скорее всего прочитали ошибку каки нибудь адаптером ЕЛМ?, но суть одна-чистить и мыть.
Для более нормального ответа -читайте как минимум Васей с выкладкой логов неисправности-а так "гадание на кофейной жиже"
так же есть ресурс по ошибкам практически всех производителей http://obd2.su/dtc.php?q=p2101&m=obd2

[aupl]

Цитата

Сообщение от koshminv

все коды ЕОБД которые начинаются с Р2 имеют стандартное назначение независимо от производителя.Р2101 это электродвигатель привода дросселной заслонки-диапозон/регулирование.Возможные причины-проводка,электродвигатель дроссельной заслонки или просто грязь.
Скорее всего прочитали ошибку каки нибудь адаптером ЕЛМ?, но суть одна-чистить и мыть.
Для более нормального ответа -читайте как минимум Васей с выкладкой логов неисправности-а так "гадание на кофейной жиже"
так же есть ресурс по ошибкам практически всех производителей http://obd2.su/dtc.php?q=p2101&m=obd2

Читал и Васей уже поздно вечером. Ошибка та же. Я понимаю что проблема в модуле или его проводах. Странно что подобного, с ошибкой 2101 ни у кого на форуме не было.

[detonator]

Цитата:

Сообщение от aupl

Читал и Васей уже поздно вечером. Ошибка та же. Я понимаю что проблема в модуле или его проводах. Странно что подобного, с ошибкой 2101 ни у кого на форуме не было.

редкая ошибка...может все-таки она следствие какой то другой неисправности? Дроссель дорогое удовольствие....

[Denis Turbo Union]

Не спеша опроси другие ЭБУ на неисправности . ДЗ нового типа выполнены на бесконтактной основе ,там стираться и окисляться нечему ,но ,разумеется пока еще есть чему ломаться )) -можно осмотреть механизм при необходимости .

[detonator]

Цитата:

Сообщение от Denis Turbo Union

Не спеша опроси другие ЭБУ на неисправности . ДЗ нового типа выполнены на бесконтактной основе ,там стираться и окисляться нечему ,но ,разумеется пока еще есть чему ломаться )) -можно осмотреть механизм при необходимости .

я лазил в ДУ на джетте 6-ой кузов-там только механическая поломка или электроника того....Есть несколько ТПИ Ваговских по дросселям-а именно по конденсату там. Я лазил как раз для сверления отверстия в корпусе для слива влаги)

[aupl]

Плакаль. Плакаль я!
Снял блок дросселя. Чуть грязи! Покрутил заслонку, и понял, дело ШВАХ!
Заслонка шла рывами, то туго, то легко.
Разобрал механизм привода. На плате электроники - масло! Появилась робкая надежда что оно и мешало считыввать данные о положении д.з. Помыл.
Дальнейший осмотр надежду убил!
Пластиковая шестерня передачи от эл. двигателя на д.з не имела 1 зуба! Сломан. Остальные сильно изношены. Сегментная шестерня самой д.з. сильно изношена. Особенно в сектгре частичного нажатия на педаль газа.
Все на фото.
Таой вот попадос.