Йети против... Октавии А7. Записки дауншифтера :) - Страница 13

detonator · 11.10.2017, 11:06

Цитата

Сообщение от шурик71

Ты в своей агресси к йети очень часто теряешь элементарные составляющие. Как можно сравнить рулёжку и крены Гольфа и высоченного кроссовера?

да у них разница 2-3 см))) в клиренсе то...

добавлено через 2 минуты
на больших скоростях аэродинамика кирпича сказывается еще как....поэтому +2л точно будет особенно на 120-140+
+окта на 200-250 кг легче.

X.A.M · 11.10.2017, 14:23

Цитата:

Сообщение от garry59

Свистешь, Йетик от седана с таким же двигателем кушает, около на 1 литр больше, что конечно тоже не мало.

Вы предлгаете мне самому себе не доверять?

Я ездил по этому же маршруту в таком же режиме неоднократно на йети, теперь вот и на октавии прокатился...Разница в расходе около 3 литров на сотню и это факт.

И да, двигатели разные. В йети gen.2 а в октахе gen3, разные коробки, кузова, масса, привод..Разное всё. В том числе и расход!

добавлено через 57 секунд

Цитата

Сообщение от detonator

да у них разница 2-3 см))) в клиренсе то...

2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше.

добавлено через 56 секунд

Цитата

Сообщение от detonator

на больших скоростях аэродинамика кирпича сказывается еще как....поэтому +2л точно будет особенно на 120-140+
+окта на 200-250 кг легче.

Иманно. Разница в расходе при скоростях до 100 будет не столь велика, наверное...

cemick · 11.10.2017, 14:50

Цитата:

Сообщение от X.A.M

добавлено через 57 секунд

2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше.

Надо все же сравнивать центр тяжести, а не клиренс.

А на счет тормозов. Ездил на Yeti 1.2 2012 года с 50000 км пробега и сейчас на свежей Yeti. Разница ощутимая и в пользу Yeti 2017.

greka. · 11.10.2017, 14:56

Цитата:

Сообщение от X.A.M

2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше.

У йети 1,8 и октахи, по замерам авторевю, идентичные 155 мм.

detonator · 11.10.2017, 14:56

Цитата

Сообщение от cemick

Надо все же сравнивать центр тяжести, а не клиренс.

А на счет тормозов. Ездил на Yeti 1.2 2012 года с 50000 км пробега и сейчас на свежей Yeti. Разница ощутимая и в пользу Yeti 2017.

как бы 1.8 там тормозилки иные.....
а вот у меня пример и гольф 1.2 и джетта 1.6 были....и ети 1.2есть вот тормоза у последнего самые ватные и самые слабые......

Авгyст · 11.10.2017, 15:02

Смени тормозоху, купи нормальные колодки... гольф говно ))

detonator · 11.10.2017, 15:18

Цитата:

Сообщение от Авгyст

Смени тормозоху, купи нормальные колодки... гольф говно ))

да нет там при схожей ломучести основных агрегатов нет хотя бы косяков с ЛКП....проводкой дверей....и машина породистая во всем...потому что икона класса...
тормозуха поменяна по регламенту после 5 лет.....просто тормозилки гольфа поставили на авто ,которое на 250-300кг тяжелее..

Comandante · 11.10.2017, 15:22

Цитата

Сообщение от ден239срт

Скажу вам так а7 это лучшая из шкод которые были созданы! Мотор 1.8 ген3 без масложора с нормальной цепью!

А там случаем не ремень ГРМ?

через Tapatalk

detonator · 11.10.2017, 15:23

+не забываем что новые генерации моторов реально гораздо экономичнее предыдущих старых.....и менее ломучие)

Comandante · 11.10.2017, 15:31

Цитата

Сообщение от detonator

нет хотя бы косяков ...проводкой дверей...

Ай, не трынди
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=16124

через Tapatalk

11.10.2017, 11:06	#121
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: Yeti 1.2 DSG Сообщений: 6,446 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 485 раз(а) в 455 сообщениях Рейтинг мнений: -343	Цитата Сообщение от шурик71 Ты в своей агресси к йети очень часто теряешь элементарные составляющие. Как можно сравнить рулёжку и крены Гольфа и высоченного кроссовера? да у них разница 2-3 см))) в клиренсе то... добавлено через 2 минуты на больших скоростях аэродинамика кирпича сказывается еще как....поэтому +2л точно будет особенно на 120-140+ +окта на 200-250 кг легче. __________________ ломучая етя..... "Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW" Suslikrus Последний раз редактировалось detonator; 11.10.2017 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение

11.10.2017, 14:23	#122
X.A.M Завсегдатай Регистрация: 02.02.2010 Мой город: Москау Сити Мой авто: Skoda Octavia 1.8 Style DSG Сообщений: 3,831 Сказал(а) спасибо: 959 Поблагодарили 738 раз(а) в 520 сообщениях Рейтинг мнений: 344	Цитата: Сообщение от garry59 Свистешь, Йетик от седана с таким же двигателем кушает, около на 1 литр больше, что конечно тоже не мало. Вы предлгаете мне самому себе не доверять? Я ездил по этому же маршруту в таком же режиме неоднократно на йети, теперь вот и на октавии прокатился...Разница в расходе около 3 литров на сотню и это факт. И да, двигатели разные. В йети gen.2 а в октахе gen3, разные коробки, кузова, масса, привод..Разное всё. В том числе и расход! добавлено через 57 секунд Цитата Сообщение от detonator да у них разница 2-3 см))) в клиренсе то... 2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше. добавлено через 56 секунд Цитата Сообщение от detonator на больших скоростях аэродинамика кирпича сказывается еще как....поэтому +2л точно будет особенно на 120-140+ +окта на 200-250 кг легче. Иманно. Разница в расходе при скоростях до 100 будет не столь велика, наверное... __________________ "Лед тронулся, господа присяжные заседатели! Лед тронулся!" (С) Последний раз редактировалось X.A.M; 11.10.2017 в 14:25. Причина: Добавлено сообщение

11.10.2017, 14:56	#125
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: Yeti 1.2 DSG Сообщений: 6,446 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 485 раз(а) в 455 сообщениях Рейтинг мнений: -343	Цитата Сообщение от cemick Надо все же сравнивать центр тяжести, а не клиренс. А на счет тормозов. Ездил на Yeti 1.2 2012 года с 50000 км пробега и сейчас на свежей Yeti. Разница ощутимая и в пользу Yeti 2017. как бы 1.8 там тормозилки иные..... а вот у меня пример и гольф 1.2 и джетта 1.6 были....и ети 1.2есть вот тормоза у последнего самые ватные и самые слабые...... __________________ ломучая етя..... "Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW" Suslikrus

11.10.2017, 15:18	#127
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: Yeti 1.2 DSG Сообщений: 6,446 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 485 раз(а) в 455 сообщениях Рейтинг мнений: -343	Цитата: Сообщение от Авгyст Смени тормозоху, купи нормальные колодки... гольф говно )) да нет там при схожей ломучести основных агрегатов нет хотя бы косяков с ЛКП....проводкой дверей....и машина породистая во всем...потому что икона класса... тормозуха поменяна по регламенту после 5 лет.....просто тормозилки гольфа поставили на авто ,которое на 250-300кг тяжелее.. __________________ ломучая етя..... "Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW" Suslikrus

11.10.2017, 15:23	#129
detonator Завсегдатай Регистрация: 05.02.2015 Мой город: Поволжье Мой авто: Yeti 1.2 DSG Сообщений: 6,446 Сказал(а) спасибо: 37 Поблагодарили 485 раз(а) в 455 сообщениях Рейтинг мнений: -343	+не забываем что новые генерации моторов реально гораздо экономичнее предыдущих старых.....и менее ломучие) __________________ ломучая етя..... "Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW" Suslikrus

11.10.2017, 14:50	#123
cemick Новенький Регистрация: 18.06.2017 Мой город: Петербург Мой авто: Yeti 1.8 4x4 Outdoor Style Blue Storm Сообщений: 21 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от X.A.M добавлено через 57 секунд 2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше. Надо все же сравнивать центр тяжести, а не клиренс. А на счет тормозов. Ездил на Yeti 1.2 2012 года с 50000 км пробега и сейчас на свежей Yeti. Разница ощутимая и в пользу Yeti 2017.

11.10.2017, 14:56	#124
greka. Banned Регистрация: 08.02.2015 Мой город: Челябинск, Уральская колония Московского княжества Мой авто: 1.6 мкп, adventure, 2015 Сообщений: 1,952 Сказал(а) спасибо: 79 Поблагодарили 301 раз(а) в 254 сообщениях Рейтинг мнений: -164	Цитата: Сообщение от X.A.M 2 сантима. А если октаху приподнять за счет резины то и того меньше. У йети 1,8 и октахи, по замерам авторевю, идентичные 155 мм.

11.10.2017, 15:02	#126
Авгyст Завсегдатай Регистрация: 02.01.2016 Мой город: Москва Мой авто: 1,2DSG Сообщений: 2,749 Сказал(а) спасибо: 259 Поблагодарили 1,127 раз(а) в 719 сообщениях Рейтинг мнений: 231	Смени тормозоху, купи нормальные колодки... гольф говно ))

11.10.2017, 15:22	#128
Comandante Завсегдатай Регистрация: 05.12.2012 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 малахитовый REVO DSG Сообщений: 2,693 Сказал(а) спасибо: 1,325 Поблагодарили 1,450 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: 257	Цитата Сообщение от ден239срт Скажу вам так а7 это лучшая из шкод которые были созданы! Мотор 1.8 ген3 без масложора с нормальной цепью! А там случаем не ремень ГРМ? через Tapatalk

11.10.2017, 15:31	#130
Comandante Завсегдатай Регистрация: 05.12.2012 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1,8 малахитовый REVO DSG Сообщений: 2,693 Сказал(а) спасибо: 1,325 Поблагодарили 1,450 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: 257	Цитата Сообщение от detonator нет хотя бы косяков ...проводкой дверей... Ай, не трынди http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=16124 через Tapatalk

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид