Насколько в целом живуча подвеска авто? - Страница 9

Владимир мск · 22.01.2013, 19:18

стальной

Fynjy · 31.01.2013, 02:18

Люди добрые подскажите пожайлусто номер поворотного кулака левого на 1.8 12года выпуска.очень нужно. и где можно купить не дорого?))
на 12 года стоят стальные рычаги и они отличаются ещё креплением, неделю назад менял. При ударе об бордюр на 30км/ч рычаг согнуло буквой Г почти, и шаровою потрепало, как оказалось попал ещё на поворотный кулак.

kostet · 31.01.2013, 11:12

номер левого 1K0407255AA или 1K0407255T, по вину нужно определять.

механик · 03.02.2013, 08:10

Цитата

Сообщение от s_oleg_s

Подвеска очень слабая, 29000км замена прового стабилизатора, то-2 левого. ...

Присоединяюсь,
25000 км появился стук в передней подвеске. Основной пробег (около 80%) по ровному асфальту.
Еще не смотрел, но предполагаю, что передние (оба) стабилизаторы.
-А где хваленое шкодовское качество?-
Да-а уж?!

Владимир733 · 04.02.2013, 13:01

Цитата:

Сообщение от механик

Присоединяюсь,
25000 км появился стук в передней подвеске. Основной пробег (около 80%) по ровному асфальту.
Еще не смотрел, но предполагаю, что передние (оба) стабилизаторы.
-А где хваленое шкодовское качество?-
Да-а уж?!

Самое главное мне поменяли сайлентблоки., так старые сняни они целые, а вот посадка рычага в сайлент прослаблена(в сайлентблоке) из-за этого и стучало

Stask · 26.04.2013, 06:22

Тоже начало тихонько постукивать в передней подвеске на "стиральной доске".

Машина выпуска 07.2010, - получается нужны запчасти как и у kostet.

Прошу проверить все ли правильно я собрался заказывать?
Приведу номера и ориентировочные цены на оригинальные запчасти в Экзист:

1K0 199 231 J - Опорный кронштейн Cайлент-блок лев - 2050 р.
1K0 199 232 J - Опорный кронштейн Cайлент-блок прав - 2150 р.
N 105 797 02 - болт 2 шт - 120 р.
N 910 398 02 - болт 2 шт - 160 р.

Ничего не забыл?

Есть смысл шаровые заказывать или можно пока повременить?

1K0 407 365 C - шаровая опора лев - 1200 р.
1K0 407 366 C - шаровая опора прав - 1300 р.

PS В экзисте бьются "неоригиналы" в 2-3 раза дешевле, не связываться?

kostet · 26.04.2013, 08:31

Stask, шаровые у меня были в идеале,но прицепом поменял.На твоем бы месте вместо шаровых купил бы не сайлентблоки ,а рычаги в сборе но только оригинал,примерно по 3500р за штуку.Просто менять сайлентблоки ,отсрочить болезнь не надолго,разбивается палец рычага.

Stask · 26.04.2013, 09:38

kostet, Усе понял, тады беру рычаг в сборе с 2-мя сайлентами :
1K0 407 151 BC - рычаг подвески левый - 3800 р
1K0 407 152 BC - рычаг подвески правый - 3800 р
По болтам которые одноразовые все правильно (номера)?
Сход-развал потом делать нужно?

Andrey · 26.04.2013, 11:26

Цитата:

Сообщение от Stask

По болтам которые одноразовые

Болты реально одноразовые, или это ничем не подтверждённое требование производителя?

kostet · 26.04.2013, 11:32

Stask Все верно,только болты N 105 797 02 вроде по 2 шт. на рычаг,значит всего 4 шт.После монтажа лучше сделать схождение,хоть сайлентблоки метили на подрамнике,но руль стал смотреть немного влево.
Еще бы стойки стабилизатора глянуть,может от них стук.

31.01.2013, 02:18	#82
Fynjy Завсегдатай Регистрация: 17.01.2012 Мой город: Москва ЮВАО Мой авто: 1.8DSG Black Сообщений: 127 Сказал(а) спасибо: 508 Поблагодарили 169 раз(а) в 49 сообщениях Рейтинг мнений: 35	Люди добрые подскажите пожайлусто номер поворотного кулака левого на 1.8 12года выпуска.очень нужно. и где можно купить не дорого?)) на 12 года стоят стальные рычаги и они отличаются ещё креплением, неделю назад менял. При ударе об бордюр на 30км/ч рычаг согнуло буквой Г почти, и шаровою потрепало, как оказалось попал ещё на поворотный кулак. __________________ http://www.drive2.ru/p/c/44UFEF0

31.01.2013, 11:12	#83
kostet Завсегдатай Регистрация: 06.07.2010 Мой город: Ростов-на-Дону Мой авто: Golf 7 1.2 мкпп + чип, Ети 1.2 мкпп был Сообщений: 3,871 Сказал(а) спасибо: 392 Поблагодарили 1,331 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: 160	номер левого 1K0407255AA или 1K0407255T, по вину нужно определять. Последний раз редактировалось kostet; 31.01.2013 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение

03.02.2013, 08:10	#84
механик Завсегдатай Регистрация: 21.01.2012 Мой город: Pihkva Мой авто: 1.2 TSI Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 30 Поблагодарили 48 раз(а) в 24 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от s_oleg_s Подвеска очень слабая, 29000км замена прового стабилизатора, то-2 левого. ... Присоединяюсь, 25000 км появился стук в передней подвеске. Основной пробег (около 80%) по ровному асфальту. Еще не смотрел, но предполагаю, что передние (оба) стабилизаторы. -А где хваленое шкодовское качество?- Да-а уж?! __________________ _______________________________ Быстро поедешь, медленно понесут Последний раз редактировалось механик; 03.02.2013 в 08:14.

04.02.2013, 13:01	#85
Владимир733 Завсегдатай Регистрация: 10.06.2011 Мой город: Калуга Мой авто: Citroen C-Crosser 2.4 Сообщений: 144 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от механик Присоединяюсь, 25000 км появился стук в передней подвеске. Основной пробег (около 80%) по ровному асфальту. Еще не смотрел, но предполагаю, что передние (оба) стабилизаторы. -А где хваленое шкодовское качество?- Да-а уж?! Самое главное мне поменяли сайлентблоки., так старые сняни они целые, а вот посадка рычага в сайлент прослаблена(в сайлентблоке) из-за этого и стучало __________________ Старая машина - это новая, только в рассрочку!!

26.04.2013, 06:22	#86
Stask Завсегдатай Регистрация: 21.08.2010 Мой город: где-то в Татарии Мой авто: Yeti 1.2 Ambition МКПП+РТС+лобовуха с обогревом+чип Сообщений: 1,642 Сказал(а) спасибо: 498 Поблагодарили 675 раз(а) в 294 сообщениях Рейтинг мнений: 103	Тоже начало тихонько постукивать в передней подвеске на "стиральной доске". Машина выпуска 07.2010, - получается нужны запчасти как и у kostet. Прошу проверить все ли правильно я собрался заказывать? Приведу номера и ориентировочные цены на оригинальные запчасти в Экзист: 1K0 199 231 J - Опорный кронштейн Cайлент-блок лев - 2050 р. 1K0 199 232 J - Опорный кронштейн Cайлент-блок прав - 2150 р. N 105 797 02 - болт 2 шт - 120 р. N 910 398 02 - болт 2 шт - 160 р. Ничего не забыл? Есть смысл шаровые заказывать или можно пока повременить? 1K0 407 365 C - шаровая опора лев - 1200 р. 1K0 407 366 C - шаровая опора прав - 1300 р. PS В экзисте бьются "неоригиналы" в 2-3 раза дешевле, не связываться? __________________ Чилавеку свойственна ашибаца

22.01.2013, 19:18	#81
Владимир мск Завсегдатай Регистрация: 12.12.2011 Мой город: Москва-пос.Ильинский Мой авто: yeti 1,8 DSG ambition (в процессе доработки)/ ford transit 89 года рождения и 800000км Сообщений: 306 Сказал(а) спасибо: 185 Поблагодарили 253 раз(а) в 100 сообщениях Рейтинг мнений:	стальной

26.04.2013, 08:31	#87
kostet Завсегдатай Регистрация: 06.07.2010 Мой город: Ростов-на-Дону Мой авто: Golf 7 1.2 мкпп + чип, Ети 1.2 мкпп был Сообщений: 3,871 Сказал(а) спасибо: 392 Поблагодарили 1,331 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: 160	Stask, шаровые у меня были в идеале,но прицепом поменял.На твоем бы месте вместо шаровых купил бы не сайлентблоки ,а рычаги в сборе но только оригинал,примерно по 3500р за штуку.Просто менять сайлентблоки ,отсрочить болезнь не надолго,разбивается палец рычага.

26.04.2013, 09:38	#88
Stask Завсегдатай Регистрация: 21.08.2010 Мой город: где-то в Татарии Мой авто: Yeti 1.2 Ambition МКПП+РТС+лобовуха с обогревом+чип Сообщений: 1,642 Сказал(а) спасибо: 498 Поблагодарили 675 раз(а) в 294 сообщениях Рейтинг мнений: 103	kostet, Усе понял, тады беру рычаг в сборе с 2-мя сайлентами : 1K0 407 151 BC - рычаг подвески левый - 3800 р 1K0 407 152 BC - рычаг подвески правый - 3800 р По болтам которые одноразовые все правильно (номера)? Сход-развал потом делать нужно? __________________ Чилавеку свойственна ашибаца

26.04.2013, 11:26	#89
Andrey Завсегдатай Регистрация: 28.02.2010 Мой город: Набережные Челны Мой авто: Продан 1.2 МКПП Ambition+допы Сообщений: 1,550 Сказал(а) спасибо: 317 Поблагодарили 264 раз(а) в 177 сообщениях Рейтинг мнений: 46	Цитата: Сообщение от Stask По болтам которые одноразовые Болты реально одноразовые, или это ничем не подтверждённое требование производителя? __________________ Ушёл к японским конкурентам, вернуться не обещал.

26.04.2013, 11:32	#90
kostet Завсегдатай Регистрация: 06.07.2010 Мой город: Ростов-на-Дону Мой авто: Golf 7 1.2 мкпп + чип, Ети 1.2 мкпп был Сообщений: 3,871 Сказал(а) спасибо: 392 Поблагодарили 1,331 раз(а) в 610 сообщениях Рейтинг мнений: 160	Stask Все верно,только болты N 105 797 02 вроде по 2 шт. на рычаг,значит всего 4 шт.После монтажа лучше сделать схождение,хоть сайлентблоки метили на подрамнике,но руль стал смотреть немного влево. Еще бы стойки стабилизатора глянуть,может от них стук.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид