ЧИП-тюнинг (своими руками) на примере 1,2 TSI

[Virtual]

Кнопку переключения вывести наружу вместе с проводами. Или даже просто провод. Хочешь переключить замыкай на массу ...
Разъемы при нашем размещении датчика лучше всего выносить на провода сантиметров по 20. Саму плату однозачно залить.Поместить в пластиковый корпус под заливку (стоит 3 копейки) и залить _нейтральным_ силиконовым герметиком(тот который уксусом не пахнет). цена то же 3 копейки. Если герметик прозрачный, то и светик можно внутри оставить. СМДшный. Эпоксидку не использовать! При застывании дает усадку и отрывает элементы. Вернее можно конечно но сначала покрыть слоем герметика. Крепить проще всего к какой-нибкдь рядом расположеной трубке, хомутами.

добавлено через 41 минуту
Кстати по схеме: Неплохо бы еще plyfuse какой-нибудь на 100ма по питанию сразу поставить, тем более что варистор есть. Ну и фильтр проходной. Т.к. сеть бортовая, там много чего шуметь может, да и обратно чтоб не лезло. Я так понимаю ИОН используется встроенный в процессор? Тогда там по даташиту положено конденсатор на AREF повесить. И на ресет если она наружу идет, неплохо бы 0,01 подвесить.
Если надо, могу помочь с разводкой ;) хотя вряд ли надо.

[s.v.makarov]

Цитата

Сообщение от Virtual

Кнопку переключения вывести наружу вместе с проводами. Или даже просто провод. Хочешь переключить замыкай на массу ...
Разъемы при нашем размещении датчика лучше всего выносить на провода сантиметров по 20. Саму плату однозачно залить.Поместить в пластиковый корпус под заливку (стоит 3 копейки) и залить _нейтральным_ силиконовым герметиком(тот который уксусом не пахнет). цена то же 3 копейки. Если герметик прозрачный, то и светик можно внутри оставить. СМДшный. Эпоксидку не использовать! При застывании дает усадку и отрывает элементы. Вернее можно конечно но сначала покрыть слоем герметика. Крепить проще всего к какой-нибкдь рядом расположеной трубке, хомутами.

добавлено через 41 минуту
Кстати по схеме: Неплохо бы еще plyfuse какой-нибудь на 100ма по питанию сразу поставить, тем более что варистор есть. Ну и фильтр проходной. Т.к. сеть бортовая, там много чего шуметь может, да и обратно чтоб не лезло. Я так понимаю ИОН используется встроенный в процессор? Тогда там по даташиту положено конденсатор на AREF повесить. И на ресет если она наружу идет, неплохо бы 0,01 подвесить.
Если надо, могу помочь с разводкой ;) хотя вряд ли надо.

Все вроде толково написано. Только вод с проводом на массу не стоит замораживаться, не солидно. Тогда уж лучше геркон.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vladr]

Цитата

Сообщение от Virtual

Кнопку переключения вывести наружу вместе с проводами. Или даже просто провод. Хочешь переключить замыкай на массу ...
Разъемы при нашем размещении датчика лучше всего выносить на провода сантиметров по 20. Саму плату однозачно залить.Поместить в пластиковый корпус под заливку (стоит 3 копейки) и залить _нейтральным_ силиконовым герметиком(тот который уксусом не пахнет). цена то же 3 копейки. Если герметик прозрачный, то и светик можно внутри оставить. СМДшный. Эпоксидку не использовать! При застывании дает усадку и отрывает элементы. Вернее можно конечно но сначала покрыть слоем герметика. Крепить проще всего к какой-нибкдь рядом расположеной трубке, хомутами.

Идея вполне понятна, спасибо! Думаю. Сейчас у меня как раз и реализован вариант с корпусом под эпоксидку, как один экземпляр - неплохо, но _мое_ решение под серию никак не годится (3 разъема, индикатор, переключатель, и еще заливка эпоксидкой, чего до сих пор не сделал).

Я на работе и в поделках раньше использовал эпоксидку, правда предпочитая ЭДП, которая застывает небыстро, никаких отрицательных моментов не было. Вы случаем не с трехминутными работали?
В последнее десятилетие используем лакировку, даже там где ранее заливали герметиками (взрывозащита и т.п.).
Побаиваюсь я бытовых герметиков (правда пробовали обычные вонючие) - не держат они перепадов температур. А вот "жидкий пластик" - вещь интересная...

Пока у меня вырисовывается следующее.
Вариант "девайс в корпусе с разъемами без проводов" нормально реализуется только с заказным корпусом. Рановато...

Остается вариант "колбаска". Размер примерно 70х10, с одного торца кнопка с подсветкой типа:
http://www.chipdip.ru/product/ps001-n11nawurug/ -если не найду ничего лучшего. (вообще сильно хотел датчик холла с управлением магнитиком, но ведь он замечательно теряется в самый неподходящий момент, а еще и падает куда-то вниз с восторженными словами в адрес разработчика...)
А с другой стороны - провода (оплетка, трубка...), как раз на два разъема, с длиной Вы угадали.
Программирование контроллера-через печатные контакты-до окончательной сборки.
ПП, кнопка и провода термоусаживаются толстостенной клеевой трубкой. Пока эксперименты показали, что лакировка просто не нужна.

Крепеж девайса - замечательно двумя хомутиками к шлангу, что справа от датчика благо, вес девайса весьма небольшой.
Остается придумать, что же делать с колхозно болтающимся разъемом, который раньше в датчик втыкался, а теперь в жгут.

...Что же касается кнопки-это удобно на стадии выбора оптимума (а планируется пока 10 вариантов с разной глубиной и плавностью коррекции). Я езжу на обоих чипах, в городе как ни странно, нравится первый (поменьше), все же резина пока зимняя.
Разумеется, будет придумано так, чтобы случайное нажатие не "пересетапило" девайс.

...В любом случае, я прислушиваюсь к мнениям уважаемых форумчан, и жду идеи с критикой.

Цитата

Сообщение от Virtual

Кстати по схеме: Неплохо бы еще plyfuse какой-нибудь на 100ма по питанию сразу поставить, тем более что варистор есть. Ну и фильтр проходной. Т.к. сеть бортовая, там много чего шуметь может, да и обратно чтоб не лезло. Я так понимаю ИОН используется встроенный в процессор? Тогда там по даташиту положено конденсатор на AREF повесить. И на ресет если она наружу идет, неплохо бы 0,01 подвесить.
Если надо, могу помочь с разводкой ;) хотя вряд ли надо.

С разводкой у меня все в порядке- электронщик я и дома и на работе, но спасиба, коллега
Про фуз подумаю, он не задумывался в корпусе без проводов-кабелей. Обратный момент-при его срабатывании мы получаем ошибку ЭБУ. Для защиты у меня ограничитель напряжения, который как раз и ловит мнимые импульсные помехи, и имеет энергетические характеристики гораздо лучше варисторов.

Питание датчика-стабилизированное 5В, никаких помех бортсети в принципе нет и быть не может-сам датчик тензометрический и довольно чувствительный. Кстати, у него выход ратиометрический, относительно напряжения питания, поэтому мне нет никакой нужды пользоваться опорником, для этого есть напряжение питания.
По питанию используются вполне приличные конденсаторы, которые несмотря на емкость 4,7, великолепно работают на дес. МГц, мы их применяем давно.

В самом начале работ, посмотрите мои посты, я проводил разные эксперименты с запоминающим осциллоскопом, никаких серьезных помех не обнаружено. Цифрофильтры на АПЦ стоят и дышат

[Virtual]

Термоусадка конечно хорошо но не герметично ... вдруг кто-то мотор помыть захочет? Хотя наверное самый простой и удобный способ для начала. Кнопку кстати можнотактовую на плату поставить и через термоусадку нажимать. Светик в торец с проводами. На плате предусмотреть отверстия для фиксации жгута проводов на выходе стяжкой. На первых порах термоусадка удобна тем что можно вскрыть и перепрошить. И кстати в итоге по теме не понятно есть оба нужных разъема или колхозить все-равно прийдется?

По схеме: Фьюз нужен чтобы ограничителю было на чем гасить напряжение, если его нет он будет гасить на внутреннем сопротивлении источника 5В, что как раз и может привести к ошибкам ... да и в случае проблем в схеме фьюз не даст источник 5В перегрузить. Хотя у него наверняка все защиты имеются. Но неизвестно что от этого источника питается, тогда у других потребителей будет шанс остаться работоспособными . Остальные пожелания зависят от религии разработки ;)

Кстати судя по отзывам опробовавших, на DSG никто еще не тестировал? Как бы изменения мошьностных характеристик двигателя не привели к дскомфортному и не своевременному переключению передач

[ArCanon]

Готов опробовать на DSG

[Vladr]

Цитата

Сообщение от Virtual

Термоусадка конечно хорошо но не герметично ... вдруг кто-то мотор помыть захочет? Хотя наверное самый простой и удобный способ для начала. Кнопку кстати можнотактовую на плату поставить и через термоусадку нажимать. Светик в торец с проводами. На плате предусмотреть отверстия для фиксации жгута проводов на выходе стяжкой. На первых порах термоусадка удобна тем что можно вскрыть и перепрошить. И кстати в итоге по теме не понятно есть оба нужных разъема или колхозить все-равно прийдется?

По схеме: Фьюз нужен чтобы ограничителю было на чем гасить напряжение, если его нет он будет гасить на внутреннем сопротивлении источника 5В, что как раз и может привести к ошибкам ... да и в случае проблем в схеме фьюз не даст источник 5В перегрузить. Хотя у него наверняка все защиты имеются. Но неизвестно что от этого источника питается, тогда у других потребителей будет шанс остаться работоспособными . Остальные пожелания зависят от религии разработки ;)

Кстати судя по отзывам опробовавших, на DSG никто еще не тестировал? Как бы изменения мошьностных характеристик двигателя не привели к дскомфортному и не своевременному переключению передач

Термоусадка предполагается клеевая толстостенная, после усадки ее толщина порядка 3мм, и за счет толщины и клея она по пластичности становится почти как soft-пластик. Очень надежео фиксирует провода, а также плату от мех повреждений - проверено. Поэтому и не получится тактовая кнопка на плату, вот и остается кнопка в торец. Тактовые, увы, по конструкции ни от чего не защищены. Пока предложенная мной кнопка позволяет сделать хорошее обволакивание термоусадкой, чего не скажешь о кнопках с прямоугольными корпусами. Завтра поеду за детальками на пробу...
Вариант получается невскрываемый, но если что, специголками можно перешить.

С разъемами. Разъемы есть, доступны через экзист, типы - см. 116-й пост со схемой. Думаю, что форумчанам предложу два варианта - с разъемами и без, немного отличающиеся по цене. Провода выведу в любом случае.

Про фьюз, если защищать фьюзом, то только нашу схему (без датчика) - не понимаю, от чего в ней защищаться, от кз в операционнике, от тиристорного эффекта?... Ну, назовите _реальную_, _практическую_ ситуацию, когда он может сработать (не, я не завожусь, а просто интересно!)...
Впрочем, можно поставить smd0805, проволочный, одноразовый. А вот самовосстанавливающийся - только через мой труп - т.к. они отвратительно себя ведут в случае не чистого кз (от замыкания скажем электролита), а просто при нарастании тока - греются, увеличивают свое сопротивление, а девайс на грани все еще работает..., а на 70град окружающей среды его хар-ки уходят в зазеркалье - мрак..., мы на них собаку съели , в итоге ставим в слаботочных цепях или классические или полупроводниковые.

В любом случае, спасибо за предложения-критику, и не воспринимайте мои слова как упертость.



...Про DSG ничего, увы, сказать не могу. Абсолютно точно знаю, что ЭБУ именно сам просчитывает все параметры впрыска, зажигания и т.п., адаптируясь ко всему, в т.ч. к датчикам..., поэтому, думаю, что все будет хорошо, особенно с "плавными" градуировками чипа. Если в СПб найдется кто-нить, то можно будет опробовать на макетном девайсе.


...Давайте попробуем вернуться к п.6 поста 191 - про защиты. Что скажет общественность? Сам я пока думаю в "сетапе" организовать включение/выключение этого дела.

[Tor41]

У меня на DSG полет нормальный:-) дерготни нет.
До 2000-2200 практически на уровне погрешности, а дальше повеселее:-) и если сначала думал внушение и т.д., то недавно дал покататься другу(который побоялся ставить готовый чип пока я ремонтировал машину) и он сказал хочу:-), так что доделываю еще пару штук:-)

[владимир840]

Замечательный корпус получается из плоского текстовыделителя - с одной стороны разьем папа (частично заходит в корпус текстовыделителя), с другой стороны на проводах разьем мама . Полупрозрачное окошко под светодиод и для герметичности геркон. Место для схемы достаточно .

[Vladr]

Цитата

Сообщение от владимир840

Замечательный корпус получается из плоского текстовыделителя...

Идея просто супер!.., привлекает своей простотой, примерил, действительно, разъем должен влезть.

[s.v.makarov]

По п. 6 191 поста считаю нечего заморачиваться, ни какая защита не нужна. Включен Чип значит включен. Вот если бы в салон кнопку протянуть для выбора режима и включения, это было бы здорово.


Sent from my iPhone using Tapatalk