|
|
|
 20.08.2015, 12:48
|
#31 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.06.2011
Мой город: Москва, Мытищи
Мой авто: Yeti 1.8 TSI Revo, DSG, Elegance '12, xenon, soundsystem
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
 я забиваю их! __________________
VCDS (VAG Com) в г.Мытищи, м.Медведково  |
 |
|
|
20.08.2015, 20:47
|
#32 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 05.11.2012
Мой город: Спб
Мой авто: Yeti 1.8 механика
Сообщений: 267
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 38 раз(а) в 27 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
Я следующий в очередь:)
А кто производитель? |
| |
|
|
20.08.2015, 21:16
|
#33 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.12.2012
Мой город: Екатеринбург
Мой авто: Skoda Yeti 1,8TSI 4x4 DSG
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 73 раз(а) в 43 сообщениях
Рейтинг мнений: 22
|
Да хз кто производитель. На драйве купил, но в итоге не посиавил, т.к. весь впуск на фронтальный переделал.
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk |
| |
|
|
24.08.2015, 16:59
|
#35 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 21.06.2011
Мой город: Москва, Мытищи
Мой авто: Yeti 1.8 TSI Revo, DSG, Elegance '12, xenon, soundsystem
Сообщений: 157
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 32 раз(а) в 18 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
забирайте этот оффтоп, выглядит не очень. 8)
__________________
VCDS (VAG Com) в г.Мытищи, м.Медведково |
| |
|
|
24.08.2015, 17:55
|
#36 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 4x4 активный доп.
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
__________________
Revo³, K04, Divert valve relocation kit Unitronic, CAI Revo, FB S5/RB S3 ,Custom Exhaust 3"wSC Magnaflow, Forge ShortShifter, Turbo charge/discharge pipes. |
 |
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Sentito (25.08.2015)
|
|
27.01.2016, 03:56
|
#37 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.07.2011
Мой город: Ленинград, Гражданка, сентябрь 1976 г.
Мой авто: 1.8TSI DSG 4x4 REVO (был VW Pointer 1.8)
Сообщений: 6,079
Сказал(а) спасибо: 1,625
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,061 сообщениях
Рейтинг мнений: 407
|
Друзья, патрубок турбина-кулер у меня уже стоИт. Есть смысл менять второй до кучи?
Силикон к нему нужен Г-образный, я правильно понимаю? Чтобы поменять патрубок кулер-дроссель надо ли снимать бампер или что-то ещё демонтировать? __________________
 |
| |
|
|
27.01.2016, 08:56
|
#38 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 4x4 активный доп.
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
__________________
Revo³, K04, Divert valve relocation kit Unitronic, CAI Revo, FB S5/RB S3 ,Custom Exhaust 3"wSC Magnaflow, Forge ShortShifter, Turbo charge/discharge pipes. |
| |
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Stanislavus (02.02.2016)
|
|
27.01.2016, 13:45
|
#39 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2014
Мой город: Belgorod
Мой авто: Skoda Yeti Fl 1,8 4x4 dsg
Сообщений: 301
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 19 раз(а) в 12 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
Парни меня запишите)
__________________
VCDS, Odis E, Odis S. Кодирую Активирую Обновляю  http://vk.com/vagtuner |
| |
|
|
28.01.2016, 04:37
|
#40 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 20.12.2014
Мой город: Sankt-Peterburg
Мой авто: Skoda Yeti 1.8TSI DSG6
Сообщений: 335
Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 59 раз(а) в 45 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
если тема ещё жива, я бы тоже вписался.
|
| |
|
Линейный вид
