Зимняя эксплуатация - Страница 6

kursant09 · 28.12.2015, 21:18

Цитата:

Сообщение от nikoenin61

Заметил, что после прогрева воздух в режиме "в лицо" из дефлекторов горячее(ощутимее горячее), чем в режиме "в ноги". Воздух из выходных отверстиях в ногах как бы подсасывает холодный. В ногах не жарко. Может там действительно неплотности имеются в воздуховоде. До -20 вопросов нет. Машина новая 2012, пробег 27000., 1,8.

Аналогичная "аномалия" присутствует и у моей машинки. При этом ко всему вышесказанному через нижние воздуховоды (в ноги) воздух с меньшим напором дует нежели в лицо. И вообще хочу сказать что печка не очень теплая до Етьки был фокус 3 там печь получше грела. Машинка 2014 года 1,4.

suhar · 30.12.2015, 08:32

коллеги утро доброе, махнул тут не глядя в связи с кризисом и дороговизной ЗЧ SY KYRON 2.0 Турбодизель , не буду вдаваться в подробности как и почему но что сделано то сделано , удалось без особых хлопот вымутить йети 1.2 МКПП-6 ....
вроде все норм но есть некоторые вопросы не совсем мне понятные ..... сорри если они уже поднимались просто не нашел ..... :
1. при запуске в холодное время -6 градусов и ниже в подкопотном пространстве возникает звук шкряб шкряб , как будто замерзший вентилятор - вопрос есть ли на валу или еще как то - какой то вентилятор на радиаторы который срабатывает при запуске звук идет четко по середине капота т.к. завожусь уже ночью разглядеть что именно шкрябает не представляется возможным.
2. при движении на прогретом ДВС , и остановки в пробке температура падает с 90- 50, 40 в зависимости от времени работы ДВС на холостом ходу, при этом обороты начинают расти с 900-920,950 на сколько это нормальное явление.... (дизель тоже остывает но обороты при этом не растут).
3. Был ли у кого опыт установки турботаймера - необходимо время работы на ХХ после остановки....
Ну вроде пока все заранее спасибо всем кто ответит !!! Админы сорри если все написал не туда !! всех с наступающим НГ!!!

Robocop · 01.01.2016, 11:22

nikoenin61, установил с помощью одноклубника умный РТС и стало приятно-теплее ! Советую всем 1.8 , особо в Сибири и на Урале . Не 100% альтернатива предпусковому(автономному) подогревателю , но реально помогает морозным утром!

HighLight · 01.01.2016, 16:19

Если говорить про новые Yeti 2015 c двигателями CWVA ( EA211 )
вот тут https://youtu.be/Tak4D6ow4DE очень неплохой обзор Skoda Yeti Active 1.6MT, CWVA, 2015

Суть: греть больше пары минут - не нужно. Долго гонять на Холостых оборотах - даже вредно.

Sinoptik-moscow · 06.01.2016, 20:14

Подскажите пожалуйста, сегодня, когда заводил машину, немного испугался. Две недели назад прошел первое ТО, пригнал домой, припарковался возле дома а сам уехал на 10 дней из Москвы, погода стояла морозная, вчера вернулся. Сегодня решил съездить в магазин, сел в машину (на улице 15 градусов мороза) стал заводить, двигатель завелся быстро, но в первую же секунду я почувствовал как бы легкий удар в области копота, двигатель начал тарахтеть, как будто там не мотор под копотом а отбойный молоток бьет по асфальту, я почувствовал легкую вибрацию на руле и ногами по полу была вибрация. Я подожнал минут 5, но двигатель как тарахтел так и продолжал, обороты на холостых немного упали до 1000. Тут жена начала мозги делать мол че ты паришься, так и должно быть мол мороз, сейчас прогреется... Я включил первую передачу и поехал, доехали до магазина (километров 6 проехали), оставили машину на подземной парковке и пошли за продуктами, вернулись через полтора часа, я завел в машину, вроде двигатель работал уже нормально, потом доехали до дома, гула такого тоже уже небыло. В чем может быть дело кто знает???

Епифан Плотоядный · 12.01.2016, 23:59

Если у задних пассажиров коченеют пальцы задних ног, то возможно резиновые коврики закрыли выпускные дырочки расположенные под передними сидениями у сАмого пола.

Епифан Плотоядный · 13.01.2016, 00:10

Авто простоял 10 дней. Сегодня (-)15 градусив. Завелась моментом. 5 мин прогрев. Но!
В движении при разгоне на любой передаче жуткий гул в салоне и мелкая вибрация (сильно похоже, как в самолете на взлёт). Газ отпускаешь - гул пропадает. Газ нажимаешь - гул и вибрация. И так на протяжении 3 километров. Потом потише стало.
Что это может быть у нового авто с общим пробегом 500 км?

nibonzo · 24.01.2016, 17:36

Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим?

suhar · 28.01.2016, 20:08

Цитата

Сообщение от nibonzo

Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим?

Силиконовый спрей наверняка поможет им если что и резинки побрызгать можно .

Kirsh · 02.03.2016, 17:38

Цитата

Сообщение от nibonzo

Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим?

У всех универсалов такая беда, я время от времени выгребаю оттуда руками, ну и на моике все вылетает.

01.01.2016, 11:22	#53
Robocop Завсегдатай Регистрация: 12.02.2014 Мой город: Чебоксары Мой авто: Yeti 1.8 DSG ambition+WR3+УРАЛ 4320 УГБ-50 Сообщений: 1,900 Сказал(а) спасибо: 746 Поблагодарили 322 раз(а) в 263 сообщениях Рейтинг мнений: 202	nikoenin61, установил с помощью одноклубника умный РТС и стало приятно-теплее ! Советую всем 1.8 , особо в Сибири и на Урале . Не 100% альтернатива предпусковому(автономному) подогревателю , но реально помогает морозным утром! __________________ Детки в школу собирались, мылись, брились, похмелялись...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.12.2015, 21:18	#51
kursant09 Новенький Регистрация: 24.03.2015 Мой город: Теньгушево Мой авто: ŠKODA Yeti 1.4 TSI 7-ступ. DSG / 122 HP Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от nikoenin61 Заметил, что после прогрева воздух в режиме "в лицо" из дефлекторов горячее(ощутимее горячее), чем в режиме "в ноги". Воздух из выходных отверстиях в ногах как бы подсасывает холодный. В ногах не жарко. Может там действительно неплотности имеются в воздуховоде. До -20 вопросов нет. Машина новая 2012, пробег 27000., 1,8. Аналогичная "аномалия" присутствует и у моей машинки. При этом ко всему вышесказанному через нижние воздуховоды (в ноги) воздух с меньшим напором дует нежели в лицо. И вообще хочу сказать что печка не очень теплая до Етьки был фокус 3 там печь получше грела. Машинка 2014 года 1,4.

30.12.2015, 08:32	#52
suhar Пользователь Регистрация: 30.12.2015 Мой город: Москва Мой авто: 1.2 МКПП Сообщений: 65 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Рейтинг мнений:	коллеги утро доброе, махнул тут не глядя в связи с кризисом и дороговизной ЗЧ SY KYRON 2.0 Турбодизель , не буду вдаваться в подробности как и почему но что сделано то сделано , удалось без особых хлопот вымутить йети 1.2 МКПП-6 .... вроде все норм но есть некоторые вопросы не совсем мне понятные ..... сорри если они уже поднимались просто не нашел ..... : 1. при запуске в холодное время -6 градусов и ниже в подкопотном пространстве возникает звук шкряб шкряб , как будто замерзший вентилятор - вопрос есть ли на валу или еще как то - какой то вентилятор на радиаторы который срабатывает при запуске звук идет четко по середине капота т.к. завожусь уже ночью разглядеть что именно шкрябает не представляется возможным. 2. при движении на прогретом ДВС , и остановки в пробке температура падает с 90- 50, 40 в зависимости от времени работы ДВС на холостом ходу, при этом обороты начинают расти с 900-920,950 на сколько это нормальное явление.... (дизель тоже остывает но обороты при этом не растут). 3. Был ли у кого опыт установки турботаймера - необходимо время работы на ХХ после остановки.... Ну вроде пока все заранее спасибо всем кто ответит !!! Админы сорри если все написал не туда !! всех с наступающим НГ!!!

01.01.2016, 16:19	#54
HighLight Пользователь Регистрация: 24.12.2015 Мой город: Москва Мой авто: Yeti 1,6 MPI Сообщений: 33 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 4 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений:	Если говорить про новые Yeti 2015 c двигателями CWVA ( EA211 ) вот тут https://youtu.be/Tak4D6ow4DE очень неплохой обзор Skoda Yeti Active 1.6MT, CWVA, 2015 Суть: греть больше пары минут - не нужно. Долго гонять на Холостых оборотах - даже вредно.

06.01.2016, 20:14	#55
Sinoptik-moscow Пользователь Регистрация: 06.02.2015 Мой город: Москва Мой авто: Skoda Yeti 1.6 MPI МКПП Сообщений: 48 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений:	Подскажите пожалуйста, сегодня, когда заводил машину, немного испугался. Две недели назад прошел первое ТО, пригнал домой, припарковался возле дома а сам уехал на 10 дней из Москвы, погода стояла морозная, вчера вернулся. Сегодня решил съездить в магазин, сел в машину (на улице 15 градусов мороза) стал заводить, двигатель завелся быстро, но в первую же секунду я почувствовал как бы легкий удар в области копота, двигатель начал тарахтеть, как будто там не мотор под копотом а отбойный молоток бьет по асфальту, я почувствовал легкую вибрацию на руле и ногами по полу была вибрация. Я подожнал минут 5, но двигатель как тарахтел так и продолжал, обороты на холостых немного упали до 1000. Тут жена начала мозги делать мол че ты паришься, так и должно быть мол мороз, сейчас прогреется... Я включил первую передачу и поехал, доехали до магазина (километров 6 проехали), оставили машину на подземной парковке и пошли за продуктами, вернулись через полтора часа, я завел в машину, вроде двигатель работал уже нормально, потом доехали до дома, гула такого тоже уже небыло. В чем может быть дело кто знает???

12.01.2016, 23:59	#56
Епифан Плотоядный Новенький Регистрация: 21.09.2015 Мой город: Москва Мой авто: Ёпти,1.6. На палке/1.6 Автомат/1.4 Чехнапалке./ (2013-2014). Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Если у задних пассажиров коченеют пальцы задних ног, то возможно резиновые коврики закрыли выпускные дырочки расположенные под передними сидениями у сАмого пола.

13.01.2016, 00:10	#57
Епифан Плотоядный Новенький Регистрация: 21.09.2015 Мой город: Москва Мой авто: Ёпти,1.6. На палке/1.6 Автомат/1.4 Чехнапалке./ (2013-2014). Сообщений: 6 Сказал(а) спасибо: 11 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Авто простоял 10 дней. Сегодня (-)15 градусив. Завелась моментом. 5 мин прогрев. Но! В движении при разгоне на любой передаче жуткий гул в салоне и мелкая вибрация (сильно похоже, как в самолете на взлёт). Газ отпускаешь - гул пропадает. Газ нажимаешь - гул и вибрация. И так на протяжении 3 километров. Потом потише стало. Что это может быть у нового авто с общим пробегом 500 км?

24.01.2016, 17:36	#58
nibonzo Новенький Регистрация: 06.10.2015 Мой город: Владимир Мой авто: Skoda Yeti 1.6 МКПП Сообщений: 1 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Рейтинг мнений:	Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим?

28.01.2016, 20:08	#59
suhar Пользователь Регистрация: 30.12.2015 Мой город: Москва Мой авто: 1.2 МКПП Сообщений: 65 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от nibonzo Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим? Силиконовый спрей наверняка поможет им если что и резинки побрызгать можно .

02.03.2016, 17:38	#60
Kirsh Пользователь Регистрация: 23.09.2015 Мой город: Ekb-Kzn-Msk Мой авто: Yeti 1.8 МT Сообщений: 44 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от nibonzo Доброго дня. В связи с сильными снегопадами, очень много снега попадает в щели задней двери (особенно сверху). Он там скапливается и подтаивает. В результате дверь начинает с трудом открываться с ужасными звуками (верхняя грань упирается в снег и лед). Как бы ЛКП не повредить. Может кто знает как бороться с этим? У всех универсалов такая беда, я время от времени выгребаю оттуда руками, ну и на моике все вылетает.