|
|
|
 23.08.2015, 10:00
|
#31 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 4x4 активный доп.
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
 Привет, а какой фронтал ставил? Отдельно или совместно с штатом? зы читал твой интерес про ихи, к04 сильно не устраивает?
__________________
Revo³, K04, Divert valve relocation kit Unitronic, CAI Revo, FB S5/RB S3 ,Custom Exhaust 3"wSC Magnaflow, Forge ShortShifter, Turbo charge/discharge pipes. |
 |
|
|
24.08.2015, 18:08
|
#32 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.12.2012
Мой город: Екатеринбург
Мой авто: Skoda Yeti 1,8TSI 4x4 DSG
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 73 раз(а) в 43 сообщениях
Рейтинг мнений: 22
|
Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk |
| |
|
|
06.04.2016, 15:44
|
#33 |
|
Новенький
Регистрация: 03.04.2013
Мой город: Москва
Мой авто: Йеть 1.8 4х4
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
А кто-нибудь пробовал использовать кулер 8K0 145 805 E или 8ML 376 746-181? По литражу(если я правильно посчитал) он меньше нашего штатного на 0,2 литра. Штатный получается 8.2 против 8 "дизельных". Ценник правда немного негуманный по моим меркам. Зато можно повесить под усилитель и будет нормально продуваться.
|
| |
|
|
07.04.2016, 09:36
|
#34 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 4x4 активный доп.
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
Да мысли то были, просто с учётом ценника смысла мало. Если только с разбора. Плюс, впуск переделывать (трассу).
__________________
Revo³, K04, Divert valve relocation kit Unitronic, CAI Revo, FB S5/RB S3 ,Custom Exhaust 3"wSC Magnaflow, Forge ShortShifter, Turbo charge/discharge pipes. |
| |
|
|
07.04.2016, 15:26
|
#35 |
|
Новенький
Регистрация: 03.04.2013
Мой город: Москва
Мой авто: Йеть 1.8 4х4
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
А вариант с переносом штатного кулера вперед? На драйве видел пост человека, который повесил тайваньский универсальный кулер(правда на А7) прямо под усилитель. При этом взял бу штатный, отпилил пластиковую часть как крепления.
|
| |
|
|
07.04.2016, 16:26
|
#36 |
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.10.2010
Мой город: Москва
Мой авто: 1.8 4x4 активный доп.
Сообщений: 593
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 107 раз(а) в 90 сообщениях
Рейтинг мнений:
|
Если подобрать по размеру, то (из тго что я смотрел) повесить проблем не будет-кулеры имеют уши сверху, за которые можно прикрутить к усилителю. Плюсы-обдув, производительность. Минусы- цена, трасса...возможный подпил усилителя, возможный рост температуры ОЖ (перекрывать будет часть радиатора ОЖ). У самого идея попробовать бродит, но пока свободных средств нет.
__________________
Revo³, K04, Divert valve relocation kit Unitronic, CAI Revo, FB S5/RB S3 ,Custom Exhaust 3"wSC Magnaflow, Forge ShortShifter, Turbo charge/discharge pipes. |
| |
|
Линейный вид
