Толчки в педали при торможении - Страница 2

шурик71 · 23.03.2016, 23:29

Rusanov, проточка раньше была очень дёшево. Ну думаю в 1500 можно уложиться легко. Иначе в ней нет смысла.

serg17031988 · 24.03.2016, 02:39

Цитата:

Сообщение от Rusanov

А насколько можно сэкономить на проточке если на замене бюджет такой:
колодки пара - 1800
диски пара - 3800

При таком пробеге лучше конечно замена.Не исключено что после расточки диски опять поведет!А если колодки хорошие,тогда меняйте только диски,а колодки притрутся!!!

OAZ · 24.03.2016, 07:37

Экономический смысл в проточке следует искать, когда диски выработаны. А если диск бьет, то на кой она надо ? Менять однозначно.

Yorik · 24.03.2016, 08:44

экономического смысла в проточке искать не надо, хотя бы потому, что износ там уже порядочный, соответственно, греться диски будут быстрее, т.к. проточка не ведет к увеличению толщины диска, поэтому снизится эффективность торможения. Кроме того на первой же луже их снова поведет, после чего все равно купите новые (ИМХО)

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от OAZ

Экономический смысл в проточке следует искать, когда диски выработаны. А если диск бьет, то на кой она надо ? Менять однозначно.

Только если собираешься продавать, тогда можно и проточить

almas.nnov · 24.03.2016, 09:48

Вследствии износа тормозного диска по краю , где колодки не трут, образуется бортик.При эффективном торможении он не даёт равномерно расширяться металлу, диск коробит.Лечится это очень просто: снимается колесо,запускается двигатель,вкл. передача... и поднося торец напильника к вращающемуся диску, начинаете стачивать буртик.Напильник желательно упирать в чурбачок и обязательно одеть защитные очки .Главное в этой процедуре- правильный напильник.

шурик71 · 24.03.2016, 10:48

практически любой автопроизводитель допускает 1 проточку дисков. точат даже двойные вентилируемые с дырочками. конечно со скидкой на индивидуальность, может они так поведены что только замена.
проточка это не экономия это обычный способ ремонта. после этого вы получаете точно такие же новые диски еще тыщ на 50 точно.

koshminv · 24.03.2016, 11:13

шурик71, может добавить -"с учетом общей толщины диска позволяющего эксплуатировать авто" а это составляет 22 мм (25 мм новые) , а то умельцы наточат до 18 и будет счастье...

Andrey.cz · 24.03.2016, 11:35

Цитата

Сообщение от шурик71

практически любой автопроизводитель допускает 1 проточку дисков.

Перечислите этих производителей пожалуйста

koshminv · 24.03.2016, 13:43

Andrey.cz, это наверное просто крик души был, после секвестрования доходов населения в перерасчете на стоимость новых дисков.

шурик71 · 24.03.2016, 14:16

Цитата:

Сообщение от koshminv

Andrey.cz, это наверное просто крик души был, после секвестрования доходов населения в перерасчете на стоимость новых дисков.

нет. в свое время точил на БМВ и пассате. вообще никаких проблем нет. главное не уходите за допуск толщины.
недавно друг на Субару vrx точил. все ок.
чего вам дались новые диски? после проточки вы получите точно такие же только чуть тоньше, но в допуске производителя. это дилеры всех приучили диски менять без разговоров. на самом деле когда прижимает начинаешь думать , а зачем тебе это если есть другие варианты.

24.03.2016, 07:37	#13
OAZ Завсегдатай Регистрация: 01.12.2012 Мой город: Томск Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion Сообщений: 2,604 Сказал(а) спасибо: 1,012 Поблагодарили 1,076 раз(а) в 618 сообщениях Рейтинг мнений: 194	Экономический смысл в проточке следует искать, когда диски выработаны. А если диск бьет, то на кой она надо ? Менять однозначно. __________________ Все идет хорошо ! Только мимо.

24.03.2016, 08:44	#14
Yorik Завсегдатай Регистрация: 25.10.2010 Мой город: Оренбург Мой авто: Yeti 1,2 DSG был, теперь Octavia A5 BSE AT Сообщений: 532 Сказал(а) спасибо: 84 Поблагодарили 26 раз(а) в 23 сообщениях Рейтинг мнений:	экономического смысла в проточке искать не надо, хотя бы потому, что износ там уже порядочный, соответственно, греться диски будут быстрее, т.к. проточка не ведет к увеличению толщины диска, поэтому снизится эффективность торможения. Кроме того на первой же луже их снова поведет, после чего все равно купите новые (ИМХО) добавлено через 1 минуту Цитата: Сообщение от OAZ Экономический смысл в проточке следует искать, когда диски выработаны. А если диск бьет, то на кой она надо ? Менять однозначно. Только если собираешься продавать, тогда можно и проточить Последний раз редактировалось Yorik; 24.03.2016 в 08:44. Причина: Добавлено сообщение

24.03.2016, 09:48	#15
almas.nnov Завсегдатай Регистрация: 17.03.2012 Мой город: Нижний Новгород Мой авто: 1.2TSI MKПП серый капучино Сообщений: 529 Сказал(а) спасибо: 85 Поблагодарили 128 раз(а) в 68 сообщениях Рейтинг мнений: 14	Вследствии износа тормозного диска по краю , где колодки не трут, образуется бортик.При эффективном торможении он не даёт равномерно расширяться металлу, диск коробит.Лечится это очень просто: снимается колесо,запускается двигатель,вкл. передача... и поднося торец напильника к вращающемуся диску, начинаете стачивать буртик.Напильник желательно упирать в чурбачок и обязательно одеть защитные очки .Главное в этой процедуре- правильный напильник. __________________ СанСаныч

24.03.2016, 11:13	#17
koshminv Завсегдатай Регистрация: 09.04.2015 Мой город: Курск Курская обл. ЦФО Мой авто: Skoda Yeti 1.8 DSG Experience(сборка г.Аурангабад-Индия)+2.0 TDI элеганс Сообщений: 2,016 Сказал(а) спасибо: 216 Поблагодарили 523 раз(а) в 354 сообщениях Рейтинг мнений: 141	шурик71, может добавить -"с учетом общей толщины диска позволяющего эксплуатировать авто" а это составляет 22 мм (25 мм новые) , а то умельцы наточат до 18 и будет счастье... __________________ "Ненависть - это месть труса за испытанный им страх"- Bernard Shaw

24.03.2016, 11:35	#18
Andrey.cz Партнер клуба Регистрация: 01.04.2013 Мой город: Praha Мой авто: MB GLK 250 CDI 4-matic Сообщений: 3,341 Сказал(а) спасибо: 933 Поблагодарили 1,268 раз(а) в 744 сообщениях Рейтинг мнений: 277	Цитата Сообщение от шурик71 практически любой автопроизводитель допускает 1 проточку дисков. Перечислите этих производителей пожалуйста __________________ SkodaDop.com Аксесуары и дополнительное оборудование для автомобилей Skoda На все вопросы по магазину отвечу на номере-+7 499 703 33 87 Viber +420 774 930 630

23.03.2016, 23:29	#11
шурик71 Завсегдатай Регистрация: 18.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: 1,8 4х4 МКПП Сообщений: 1,830 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 847 раз(а) в 548 сообщениях Рейтинг мнений: 121	Rusanov, проточка раньше была очень дёшево. Ну думаю в 1500 можно уложиться легко. Иначе в ней нет смысла.

24.03.2016, 02:39	#12
serg17031988 Пользователь Регистрация: 23.03.2015 Мой город: вязьма Мой авто: шкода йети 1,2 TSI 7DSG Сообщений: 55 Сказал(а) спасибо: 15 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата: Сообщение от Rusanov А насколько можно сэкономить на проточке если на замене бюджет такой: колодки пара - 1800 диски пара - 3800 При таком пробеге лучше конечно замена.Не исключено что после расточки диски опять поведет!А если колодки хорошие,тогда меняйте только диски,а колодки притрутся!!!

24.03.2016, 10:48	#16
шурик71 Завсегдатай Регистрация: 18.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: 1,8 4х4 МКПП Сообщений: 1,830 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 847 раз(а) в 548 сообщениях Рейтинг мнений: 121	практически любой автопроизводитель допускает 1 проточку дисков. точат даже двойные вентилируемые с дырочками. конечно со скидкой на индивидуальность, может они так поведены что только замена. проточка это не экономия это обычный способ ремонта. после этого вы получаете точно такие же новые диски еще тыщ на 50 точно.

24.03.2016, 13:43	#19
koshminv Завсегдатай Регистрация: 09.04.2015 Мой город: Курск Курская обл. ЦФО Мой авто: Skoda Yeti 1.8 DSG Experience(сборка г.Аурангабад-Индия)+2.0 TDI элеганс Сообщений: 2,016 Сказал(а) спасибо: 216 Поблагодарили 523 раз(а) в 354 сообщениях Рейтинг мнений: 141	Andrey.cz, это наверное просто крик души был, после секвестрования доходов населения в перерасчете на стоимость новых дисков. __________________ "Ненависть - это месть труса за испытанный им страх"- Bernard Shaw

24.03.2016, 14:16	#20
шурик71 Завсегдатай Регистрация: 18.01.2013 Мой город: Москва Мой авто: 1,8 4х4 МКПП Сообщений: 1,830 Сказал(а) спасибо: 224 Поблагодарили 847 раз(а) в 548 сообщениях Рейтинг мнений: 121	Цитата: Сообщение от koshminv Andrey.cz, это наверное просто крик души был, после секвестрования доходов населения в перерасчете на стоимость новых дисков. нет. в свое время точил на БМВ и пассате. вообще никаких проблем нет. главное не уходите за допуск толщины. недавно друг на Субару vrx точил. все ок. чего вам дались новые диски? после проточки вы получите точно такие же только чуть тоньше, но в допуске производителя. это дилеры всех приучили диски менять без разговоров. на самом деле когда прижимает начинаешь думать , а зачем тебе это если есть другие варианты.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид