DSG-7 моргает ключик.

[Denker]

Цитата:

Сообщение от igoreha

гарантия 5 лет или 100 т.км на коробку, в том числе мехатроник, сцепление, но если проходил все ТО у дилера

А не 150 000 случаем?

[Авгyст]

Цитата

Сообщение от detonator

а сейчас как дела передачи переключаются? Задняя работает? Ключик пропал? Или авто недвижимость?

Да сразу всё стало нормально и всё работает нормально. Тогда пробег был не помню какой, наверно тысяч сорок, а сейчас 150.000км и проблем нет.

Как ключик пропал не помню, толи сразу, толи аккум я отключил/включил.

[detonator]

Цитата:

Сообщение от Авгyст

Да сразу всё стало нормально и всё работает нормально. Тогда пробег был не помню какой, наверно тысяч сорок, а сейчас 150.000км и проблем нет.

Как ключик пропал не помню, толи сразу, толи аккум я отключил/включил.

родной механ стольк опрошел уже? Это прям на рекорд можно претендовать) У меня разок было что просто задняя передача как будто не включилась...надо было резко развернуться на проезжей части....слишком быстро воткнул заднюю))) Но ключика не было тьфу тьфу тьфу ни разу.

добавлено через 1 минуту

Цитата

Сообщение от Белый З..

а сейчас как дела передачи переключаются? Задняя работает? Ключик пропал? Или авто недвижимость?

Да я ушёл от него до компа, щас поеду ваши рекомендации выполнять.

посмотри еще подтеки масла есть под авто или на защите-если есть то точно мехатроник менять.

[Denker]

Цитата:

Сообщение от Denker

А не 150 000 случаем?

Всё-таки 150 тык:

Что нужно знать?

Дополнительная гарантия на DSG 7 (DQ 200) составляет 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или по достижению 5 лет или достижения 150.000 км пробега.

[Белый З..]

Колесо крутил, жёлтую штучку передёргивал, акб оцеплял. Безрезультатно.

[detonator]

Цитата

Сообщение от Белый З..

Колесо крутил, жёлтую штучку передёргивал, акб оцеплял. Безрезультатно.

желтую штуку надо вылернуть вроде бы...и типа авто можно тащить буксиром но не более 50км..В итоге на передаче стоит а не едет?
Эвакуатор тогда...)

[Белый З..]

Цитата

Сообщение от detonator

желтую штуку надо вылернуть вроде бы...и типа авто можно тащить буксиром но не более 50км..В итоге на передаче стоит а не едет?
Эвакуатор тогда...)

Её когда нажать с паркинга снимеш ручку, а у меня и так переключается.

[nightguest]

Белый З.., переведу пожалуй на русский все вышеописанные рекомендации. Ключик - означает аварийный режим коробки. Т.к. она у нас "сдвоенная", то её мозги отключают только поврежденную половину и ограничивают другую. Т.е. ехать в таком виде можете, но не долго и не далеко.
Первое и главное, что нужно сделать - считать ошибки по коробке. Только это более менее поможет определить, что делать дальше. Катить авто далеко и долго на нейтралке нельзя, т.к. при выключенном моторе не работает и маслянный насос коробки, соответственно её детали не смазываются.
Чаще всего такое поведение означает проблемы с управляющей частью (мехатроником), но тоже не факт.

[Белый З..]

Т.е. ехать в таком виде можете, но не долго и не далеко.
Первое и главное, что нужно сделать - считать ошибки по коробке.
Ехать самому? Но он (авто) не двигается, хотя ручка переключается, двигатель заводится. И как считать ошибки?

[detonator]

Цитата

Сообщение от Белый З..

Т.е. ехать в таком виде можете, но не долго и не далеко.
Первое и главное, что нужно сделать - считать ошибки по коробке.
Ехать самому? Но он (авто) не двигается, хотя ручка переключается, двигатель заводится. И как считать ошибки?

А в урчном режиме тоже мертво стоит? Ошибки считать шнурком.
вызывай эвакуатор и к дилерам......самый верняк.
А акцию по смене масла в мехатронике и перепрошивку делали на авто? Не было в заказ-наряде ничего подобного? -чисто собираю инфу сам с пробегом 50+ едию и очкую.....)