06.08.2015, 08:57 | #11 |
Завсегдатай
Регистрация: 31.07.2013
Мой город: СПб
Мой авто: Škoda Yeti 1.8 TSI 6-ступ. МКПП 4x4
Сообщений: 138
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 30 раз(а) в 26 сообщениях
|
Когда машина летит на "аквапланировании", ручник или ABS - пофиг... тормозной путь непредсказуем. OAZ, сочуствую! Надеюсь, кроме разбитых машин, пострадавших нет? Желаю успешного ремонта железному коню!!! |
Пользователь сказал cпасибо: |
OAZ (06.08.2015)
|
06.08.2015, 18:00 | #12 |
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 2,604
Сказал(а) спасибо: 1,012
Поблагодарили 1,076 раз(а) в 618 сообщениях
Рейтинг мнений: 194
|
Про аквапланирование говорить не уместно, в том месте дождь только начался. Так что речь надо вести про грязную дорогу и грязевой клин. __________________
Все идет хорошо ! Только мимо. Последний раз редактировалось OAZ; 06.08.2015 в 18:02. |
06.08.2015, 18:06 | #13 |
Завсегдатай
Регистрация: 16.11.2013
Мой город: Москва
Мой авто: Skoda Yeti 1.8 DSG 4х4 Ambition WR2 S-Chip
Сообщений: 2,367
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 620 раз(а) в 372 сообщениях
Рейтинг мнений: 175
|
Даже самая идеальная асфальтированная дорога с началом дождя превращается практически в каток. Происходит это потому, что на любой дороге лежит слой песка и пыли, которые, намокая, превращаются в едва заметный слой грязи. Когда грязь оказывается между шинами и поверхностью дорожного полотна, она становится своеобразной «смазкой». Кроме того, из проезжающих автомобилей вытекает масло и образует пленку, которая, размокая, увеличивает скольжение. Особенно опасно в этом отношении самое начало дождя, ведь потом, если дождь идет какое-то время, грязь смывается, так что сцепление шин увеличивается. Интересно, что мелкий моросящий дождь гораздо неприятнее для машины, чем ливень. Коэффициент сцепления в таких условиях намного меньше, чем на мокром асфальте после сильного дождя. __________________
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Эдуард Мурманчанин (12.08.2015)
|
06.08.2015, 18:11 | #14 |
Завсегдатай
Регистрация: 28.11.2012
Мой город: ЗелАО, Москва
Мой авто: Yeti 1.2 TSI DSG, Mato Brown, Ambition + допы, глазун о_О Made in XW8
Сообщений: 4,752
Сказал(а) спасибо: 546
Поблагодарили 1,471 раз(а) в 921 сообщениях
Рейтинг мнений: 241
|
Realalex, нам тоже самое препод в автошколе говорил
__________________
Расшифровка VIN кода (доступен 1 код в сутки) Норматив по обслуживанию (постепенно обновляется) Вжжжик! |
06.08.2015, 18:29 | #15 |
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 2,604
Сказал(а) спасибо: 1,012
Поблагодарили 1,076 раз(а) в 618 сообщениях
Рейтинг мнений: 194
|
Тут "ищите женщину": впереди на RAV 4 была дама за рулем, вроде довольно резвая, но не предсказуемая. Дело в том, что я первый пошел на обгон, а она сначала высунулась тоже, но вдруг по тормозам и толком обратно не убралась. Насколько я её понял: "Из встречного потока кто то тоже пошел на обгон". Хотя я такового не видел, возможно он и убрался. Да я и у ментов не стал оправдываться, в принципе даже по фоткам была ясна картина. Даже штраф мне не выписали, лишь документ об "отказе о возбуждении административного наказания" (или что то т.п.). добавлено через 7 минут Realalex, это самое плюс глина на асфальте и сделали свое "скользкое дело". Но тем не менее даже зимой (правда на шипах я с октября по май езжу) не было таких нежданчиков. Пока притормаживал "нежно" все шло лучше, но когда оставалось мало и я "перессав" топнул в пол; машинка превратилась в порося (АБС-ка хрюкала так, что казалось и повизгивать начнет) на лыжах. А еще в сочетании с тормозом я и подруливал (уходя правее, сам опасаясь невидимого встречного), - вот вам и слагаемые "успеха". В чем собственно и АХТУНГ. добавлено через 9 минут Намерен после кузовного ремонта заехать на "развал схождение" (все таки смущает увод вправо) а потом на техосмотр с хорошим стендом. Для страховок у меня еще запас три месяца, а для себя может снова четверти секунды не хватить. А сами (со мнойбыли дочка и жена) только испугались, видимо благодаря тому, что перед машинки уж больно мягок. __________________
Все идет хорошо ! Только мимо. Последний раз редактировалось OAZ; 06.08.2015 в 18:29. Причина: Добавлено сообщение |
07.08.2015, 09:13 | #16 |
Завсегдатай
Регистрация: 11.04.2012
Мой город: Курянин
Мой авто: 1,2 турбо
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 52 сообщениях
|
Про косяки тигуановской АБС писал Авторевю , тесты с представителями VW групп были, косяки подтверждены, прошивка блока новая вышла, для Тиги она менялась только по жалобе владельца.....
Причем там говорилось что соплатформенные машины ( Йети назывался) так и останутся со ВОЗМОЖНО такой же недоработанной прошивкой. добавлено через 2 минуты http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7344 добавлено через 2 минуты http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=6991 Тормозной путь увеличивается при одновременном с АБС вращении рулевого колеса... Последний раз редактировалось boom325; 07.08.2015 в 09:13. Причина: Добавлено сообщение |
07.08.2015, 10:55 | #17 |
Завсегдатай
Регистрация: 18.01.2013
Мой город: Москва
Мой авто: 1,8 4х4 МКПП
Сообщений: 1,830
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 847 раз(а) в 548 сообщениях
Рейтинг мнений: 121
|
я уже писал как-то. на Йети. ранняя весна. прошел дождь, но не сильный, асфальт слегка мокрый. резина - шипы. еду (благо не быстро 50км/ч примерно) вдруг передо мной встречная машина поворачивает налево, т.е. я получается еду ему в бок. тормоз в пол, руль влево (что бы не пересечь с ним траектории), и тут я оказываюсь на встречке и руль вправо обратно чтобы не въехать в лоб. это наверно все за сотые доли секунды. вообщем я объехал и этого пи...ра и не влетел во встречку. такое ощущение что Йети повернул 2 раза на 90 град практически на месте, даже не свистнув резиной. НО у меня активирована XDS на маx. может это спасло.
так что пока ничего не могу сказать плохого про тормоза йети. тьфу-тьфу-тьфу |
07.08.2015, 13:36 | #18 |
Завсегдатай
Регистрация: 28.10.2014
Мой город: Киров
Мой авто: Снежок 1.6 АКПП Active Outdoor SE
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 80 раз(а) в 41 сообщениях
Рейтинг мнений: -6
|
|
07.08.2015, 19:16 | #19 |
Завсегдатай
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 2,604
Сказал(а) спасибо: 1,012
Поблагодарили 1,076 раз(а) в 618 сообщениях
Рейтинг мнений: 194
|
шурик71, меня тоже не раз Йетик зимой выручал и нежданно восхищал даже.
__________________
Все идет хорошо ! Только мимо. |
11.08.2015, 16:00 | #20 |
Завсегдатай
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: Yeti 1.2 DSG
Сообщений: 3,516
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 224 раз(а) в 211 сообщениях
Рейтинг мнений: -291
|
добавлено через 3 минуты Особый ступор ВАГ-ой АБС на гребенке-стиральной доске-это даже признавали они сами и выходил новый блок АБС и прошивка на тигуан после обращений Российского клуба. Мгоему отцу перепрошивлаи на авто 14-го года.
__________________
ломучая етя..... Последний раз редактировалось detonator; 11.08.2015 в 16:03. Причина: Добавлено сообщение |