Почему так часто летят ступицы задних колес? Возможно-это причина.

[aupl]

Цитата

Сообщение от detonator

У меня диск тормозной фиолетово-синим отливал-мастер скзаал очень сильно грелся. Ступица живая вроде с подшипником......слава богу.

Ну не знаю, то ли морозы помогли, то ли тросик не сильно закусывало, но диск в темноте не светился и цвета побежалости на нем нет. Ступица вроде не гудит пока. А вот выход из строя именно заднего левого троса ручника у большинства писавших, это показатель общей, видимо, проблемы. Может и выхлопная виновата, буду менять, посмотрю. Сейчас просто заставляю себя не пользоваться ручником. Трудно, жуть, привык и на автомате рука дергает. Заблокировал ей удобный доступ максимально выдвинутым и поднятым подлокотником.

добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Radio

У меня тоже проблема с ручником началась после ХОРОШЕЙ мойки (начало ноября).
Уже пару месяцев ручником не пользуюсь,вроде проблем нет.Погода всегда минус,сейчас -25.
Было тут как то потепление ,ручник работал отлично с первого щелчка,а сейчас какой то вялый.
А можно,допустим,поднять поочереди задние колеса на домкрате и покрутить их,на переднем приводе разумеется? Так сказать проверить.

Можно. Но можно и несильно дернуть ручник и недолго проехаться, потом остановиться без тормозов и потрогать диски тормозные (если колесные диски позволяют). Подторможенный будет теплым, остальные холодные. Ну и после этого либо понадеяться на то, что отпустит, или загонять в теплый гараж.

[Toli]

Тоже гудит ступичный задний левый, тросик ручника замерз и пока им не пользуюсь, но ступица уже умерла (качаешь машину на трассе и слышно как звук усиливается, когда в лево качнешь)
Подскажите номерок оригинала задней левой ступицы. Левая и правая одинаковая?
Менять буду сам, не могу найти фотоотчета по замене на полноприводной, может кто знает где есть, киньте пож-та ссылку.

[Етитт]

Цитата

Сообщение от Toli

Тоже гудит ступичный задний левый, тросик ручника замерз и пока им не пользуюсь, но ступица уже умерла (качаешь машину на трассе и слышно как звук усиливается, когда в лево качнешь)
Подскажите номерок оригинала задней левой ступицы. Левая и правая одинаковая?
Менять буду сам, не могу найти фотоотчета по замене на полноприводной, может кто знает где есть, киньте пож-та ссылку.

Нечего там фоткать
http://club-yeti.ru/forum/showpo...9&postcount=74

[Fredech]

https://www.youtube.com/watch?v=QR5kXPvzoPM
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=32975.0
Принципиально не сильные отличия полного от переднего.

[detonator]

А кто менял ступицу заднюю в симптомах не было при трогании вперед назад на маленькой скорости щелчков металлических?

[Toli]

Цитата

Сообщение от detonator

А кто менял ступицу заднюю в симптомах не было при трогании вперед назад на маленькой скорости щелчков металлических?

У меня нет.

Цитата:

Сообщение от Fredech

https://www.youtube.com/watch?v=QR5kXPvzoPM
http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=32975.0
Принципиально не сильные отличия полного от переднего.

Вроде как отличия существенные, разборки больше и пружину снимать и рычаги откручивать
Смотрел вот здесь
https://www.youtube.com/watch?v=2MBQvkYwFh8
у нас ведь с тигуаном данный узел одинаковый, почему то в видео болт самый здоровый в центре у нас звездой откручивается, а тигуана головкой.

[ealog]

Цитата

Сообщение от detonator

А кто менял ступицу заднюю в симптомах не было при трогании вперед назад на маленькой скорости щелчков металлических?

летела левая задняя, самое интересное, что по звуку не определяется....только на подъемнике когда ТО делал и диагностику подвески перед сезоном, а колесо с люфтом. По сравнению с предыдущей машиной, почему то всегда присутствует звук в трансмиссии схожий с со ступичным гулом.

[коржик]

Все описывают клинящий трос ручника, а о ступицах как то забыли) .
Конечно клинящий трос ручника не добавляет жизни и так бедным подшипникам, которые работают и так плохих условиях, т.к. вся сырость и грязь летящая с передних колес оседает на задних рычагах, тормозных дисках, тросах и т.д. Под каждой ступицей в месте ее прилегания к поворотному кулаку есть сквозное отверстие диаметром примерно 5мм. Как я понимаю это дренаж, отводит влагу которая смогла проникнуть через зазоры между шрусом и поворотным кулаком к ступице. Т.к задняя подвеска у нас алюминиевая, в месте прилегания ступицы, в том числе в отверстии все покрывается толстым слоем белых окислов закупаривая слив. Как следствие перед подшипником образуется ванночка с водой , и подшипник, так называется, тонет.
В переднем поворотном кулаке сливное отверстие побольше диаметром, и не такое глубокое (примерно 1 см). кулак чугунный, практически не корродирует и такой проблемы нет. А в задней подвеске отверстие глубокое(2,5см) и маленькое, забиться ему как не фик делать.
В качестве временной меры могу предложить поковыряться в них длинным сверлышком или проволочинкой. Отверстие находится между двумя нижними болтами крепления ступицыи выходит под самым шрусом Бояться не надо, в самом конце упор будет в стальной корпус ступицы, а не в магнитную перфорацию. В разумных пределах конечно. И надеюсь срок эксплуэтации бедных ,несчастных и недешевых! ступиц сообща мы сможем продлить. И конечно же, при замене, не забываем прочистить те самые отверстия , ну или хотя бы напомнить ремонтникам о данной процедуре. Ковыряться в дырках рекомендую каждое ТО)))

[teylor]

Цитата

Сообщение от Toli

https://www.youtube.com/watch?v=2MBQvkYwFh8
у нас ведь с тигуаном данный узел одинаковый, почему то в видео болт самый здоровый в центре у нас звездой откручивается, а тигуана головкой

на видео йети-монопривод

[коржик]

Как раз это и есть полный привод. Только все бестолково обьясняет, не вдаваясь необходимые мелочи. Бесполезное видео.