Замена масла муфты Haldex - Страница 57

Melya · 17.07.2012, 10:13

Пришло время ТО-4. Один из пунктов замена масла в муфте. Вопрос к тем кто это делал. Каковы особенности, процесс и стоимость расходников.

Муфта полного привода Haldex VW Tiguan: замена фильтра и масла

garry59 · 23.03.2016, 20:03

Цитата:

Сообщение от Nic74

Да, как минимум, всё в той же теме с вольво-клуба:
http://clubvolvo.ru/showthread.php?t...=1#post3243316

аналогов этих масел нет, поскольку выпускаются всего лищь двумя заводами в мире, для Volvo 31325136\31367940 (Statoil SL 01301) и для Германии VAG Grupa G055175A2 (Burmah HALBOT 309F). эти все масла одинаковые, можно лить любое из них.....(с)

Цитата:

Сообщение от Nic74

А вот из-за чего конкретно - типа "знаю, но не скажу, т.к. обещал (кому?) не говорить".
И так три круга... Тьфу.

Причину не назвали, но дали некие рекомендации и заверения в том, что несколько промывок решает проблему соплей.

moriarti · 28.03.2016, 20:04

Коллеги, всем привет!
Читал вольвовский форум про "сопли" в HALDEXе и т.д.
Делюсь с вами эмоциями:
ЭТО Ж НАДО ТАКИЕ ДЕБАТЫ РАЗВЕСТИ И НЕ СКАЗАТЬ РЕЦЕПТУРУ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИЖИ!
У каждого могут возникнуть такие проблемы. На то и форум чтобы делиться информацией и опытом!
Я поражен цинизмом некоторых форумчан вольво!
Смотрел видео промывки демонтированной муфты. Мыли авиационным керосином, продували сж. воздухом и собирали. Все нормально.
Кто, коллеги, сделал себе такую процедуру?
К 60 т.км. у кого были сопли?
У кого после смены масла в 60т.км. появились проблемы с ПП?
Или тоже будем как вольвовцы "прятать истину" ?

пс Кто знает из какого материала сделаны фрикционы в HALDEXе?
От сюда и будет ответ чем мыть...

Alexf182 · 28.03.2016, 20:55

Цитата

Сообщение от moriarti

пс Кто знает из какого материала сделаны фрикционы в HALDEXе?
От сюда и будет ответ чем мыть...

К примеру, в 4-м хадлексе стоят стальные диски с фрикционным покрытием. http://vwts.ru/suspension/4motion_ha...tiguan_rus.pdf стр.12 Точный состав покрытия скорее всего не найдешь, какое- нибудь ноу-хау. Но известно, что в настоящее время в технологии изготовления металлокерамических изделий используется припекание (при высокой температуре и давлении) к стали фрикционного слоя (для различных фрикционных муфт) состоящего в основном из порошка меди (2/3), свинца, олова и никеля.

Товарищ Дынин · 28.03.2016, 23:08

Вот тут простой молдавский мастер моет халдекс в ведре с керосином. Какие секреты?

http://www.youtube.com/watch?v=4M_4MPJQZ6Q

moriarti · 28.03.2016, 23:40

Товарищ Дынин,
этого умельца я и имел ввиду.
Может кто иначе мыл?
Например очистителем тормозов (содержит спирт). Без снятия муфты, удобно баллончиком под давлением вымывать "сопли" и продукты износа фрикционов.
Одно думаю - не вымыть без снятия всю грязь из корпуса муфты, много полостей где может она задержаться.

koshminv · 29.03.2016, 09:21

немного по теме -скачал, на авторство не претендую https://yadi.sk/i/4_H0mIp2qZ3mx

Alexf182 · 29.03.2016, 17:55

Цитата:

Сообщение от Товарищ Дынин

Вот тут простой молдавский мастер моет халдекс в ведре с керосином. Какие секреты?

http://www.youtube.com/watch?v=4M_4MPJQZ6Q

Я думаю после просмотра данного видео шведские и ваговские инженера должны нервно рвать на себе волосы. Как же так? Для законопослушных европейцев написали же, что муфта неремонтопригодна и при выходе из-строя подлежит целиком замене. По прогнозам муфта должна отходить гарантийный срок и в утиль. Да здравствует нескончаемое производство халдексов на вторичный рынок по всему миру! А тут какие-то «славяне-варвары» научились под пение деревенских петухов разбирать/чинить «на коленке» их высокотехнологичный «неремонтопригодный» халдекс, а русские «кулибины-самоучки» научились ремонтировать сгоревшие неразборные насосы муфт!!! Капец безоблачному производству халдексов!!! Славяне скоро нас по-миру пустят, открыв всем секрет ремонта и промывки халдекса.
Всё терпению пришел конец, для славян 6-ой халдекс будем делать с деревянными фрикционами и без фильтров!!!
И только производители авиационного керосина ехидно будут потирать руки, планируя значительное увеличение объемов производства.

Блин, как анекдот получился.

71miha71 · 29.03.2016, 18:16

не знаю стоит ли ждать 6й халдекс, но на автомобили форд, фриландер, - не устанавливают муфту 5го поколения, был у них 4тый халдекс последним.
вместо 5того поколения, на них вместо халдекса, - устанавливается электромагнитная муфта.

moriarti · 30.03.2016, 19:02

71miha71, вопрос в лоб:
где найти, купить, взять сальник в эл. мотор насоса HALDEXса?
Понимаю, это ваш бизнес. Или намекните где искать?

71miha71 · 30.03.2016, 19:59

Цитата

Сообщение от moriarti

71miha71, вопрос в лоб:
где найти, купить, взять сальник в эл. мотор насоса HALDEXса?
Понимаю, это ваш бизнес. Или намекните где искать?

У каждого свои каналы, скажу так, что эти размеры, у нас в России, - не производят.

17.07.2012, 10:13	#1
Melya Завсегдатай Регистрация: 23.02.2010 Мой город: Санкт-Петербург Мой авто: Skoda Yeti 1,8 Сообщений: 779 Сказал(а) спасибо: 167 Поблагодарили 145 раз(а) в 78 сообщениях Рейтинг мнений:	Замена масла муфты Haldex Пришло время ТО-4. Один из пунктов замена масла в муфте. Вопрос к тем кто это делал. Каковы особенности, процесс и стоимость расходников. Муфта полного привода Haldex VW Tiguan: замена фильтра и масла

23.03.2016, 20:03	#561
garry59 Завсегдатай Регистрация: 19.03.2010 Мой город: г.Ростов-on/Д Мой авто: ВАГ, ТэЭсАй-какая машина!) Сообщений: 3,185 Сказал(а) спасибо: 1,771 Поблагодарили 1,531 раз(а) в 706 сообщениях Рейтинг мнений: 429	Цитата: Сообщение от Nic74 Да, как минимум, всё в той же теме с вольво-клуба: http://clubvolvo.ru/showthread.php?t...=1#post3243316 аналогов этих масел нет, поскольку выпускаются всего лищь двумя заводами в мире, для Volvo 31325136\31367940 (Statoil SL 01301) и для Германии VAG Grupa G055175A2 (Burmah HALBOT 309F). эти все масла одинаковые, можно лить любое из них.....(с) Цитата: Сообщение от Nic74 А вот из-за чего конкретно - типа "знаю, но не скажу, т.к. обещал (кому?) не говорить". И так три круга... Тьфу. Причину не назвали, но дали некие рекомендации и заверения в том, что несколько промывок решает проблему соплей. __________________ "Не хочу я быть главарём! Не хочу!..Хочу, чтоб в нашем честном деле гниды не заводились!"(с) "Рожденная революцией"

28.03.2016, 20:04	#562
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 52 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	Коллеги, всем привет! Читал вольвовский форум про "сопли" в HALDEXе и т.д. Делюсь с вами эмоциями: ЭТО Ж НАДО ТАКИЕ ДЕБАТЫ РАЗВЕСТИ И НЕ СКАЗАТЬ РЕЦЕПТУРУ ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИЖИ! У каждого могут возникнуть такие проблемы. На то и форум чтобы делиться информацией и опытом! Я поражен цинизмом некоторых форумчан вольво! Смотрел видео промывки демонтированной муфты. Мыли авиационным керосином, продували сж. воздухом и собирали. Все нормально. Кто, коллеги, сделал себе такую процедуру? К 60 т.км. у кого были сопли? У кого после смены масла в 60т.км. появились проблемы с ПП? Или тоже будем как вольвовцы "прятать истину" ? пс Кто знает из какого материала сделаны фрикционы в HALDEXе? От сюда и будет ответ чем мыть... Последний раз редактировалось moriarti; 28.03.2016 в 20:07.

29.03.2016, 09:21	#566
koshminv Завсегдатай Регистрация: 09.04.2015 Мой город: Курск Курская обл. ЦФО Мой авто: Skoda Yeti 1.8 DSG Experience(сборка г.Аурангабад-Индия)+2.0 TDI элеганс Сообщений: 2,016 Сказал(а) спасибо: 216 Поблагодарили 523 раз(а) в 354 сообщениях Рейтинг мнений: 141	немного по теме -скачал, на авторство не претендую https://yadi.sk/i/4_H0mIp2qZ3mx __________________ "Ненависть - это месть труса за испытанный им страх"- Bernard Shaw

29.03.2016, 17:55	#567
Alexf182 Завсегдатай Регистрация: 25.03.2014 Мой город: Н.Новгород Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT s80 рестайл Сообщений: 776 Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 280 раз(а) в 194 сообщениях Рейтинг мнений: 125	Цитата: Сообщение от Товарищ Дынин Вот тут простой молдавский мастер моет халдекс в ведре с керосином. Какие секреты? http://www.youtube.com/watch?v=4M_4MPJQZ6Q Я думаю после просмотра данного видео шведские и ваговские инженера должны нервно рвать на себе волосы. Как же так? Для законопослушных европейцев написали же, что муфта неремонтопригодна и при выходе из-строя подлежит целиком замене. По прогнозам муфта должна отходить гарантийный срок и в утиль. Да здравствует нескончаемое производство халдексов на вторичный рынок по всему миру! А тут какие-то «славяне-варвары» научились под пение деревенских петухов разбирать/чинить «на коленке» их высокотехнологичный «неремонтопригодный» халдекс, а русские «кулибины-самоучки» научились ремонтировать сгоревшие неразборные насосы муфт!!! Капец безоблачному производству халдексов!!! Славяне скоро нас по-миру пустят, открыв всем секрет ремонта и промывки халдекса. Всё терпению пришел конец, для славян 6-ой халдекс будем делать с деревянными фрикционами и без фильтров!!! И только производители авиационного керосина ехидно будут потирать руки, планируя значительное увеличение объемов производства. Блин, как анекдот получился. Последний раз редактировалось Alexf182; 29.03.2016 в 17:57.

28.03.2016, 20:55	#563
Alexf182 Завсегдатай Регистрация: 25.03.2014 Мой город: Н.Новгород Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT s80 рестайл Сообщений: 776 Сказал(а) спасибо: 59 Поблагодарили 280 раз(а) в 194 сообщениях Рейтинг мнений: 125	Цитата Сообщение от moriarti пс Кто знает из какого материала сделаны фрикционы в HALDEXе? От сюда и будет ответ чем мыть... К примеру, в 4-м хадлексе стоят стальные диски с фрикционным покрытием. http://vwts.ru/suspension/4motion_ha...tiguan_rus.pdf стр.12 Точный состав покрытия скорее всего не найдешь, какое- нибудь ноу-хау. Но известно, что в настоящее время в технологии изготовления металлокерамических изделий используется припекание (при высокой температуре и давлении) к стали фрикционного слоя (для различных фрикционных муфт) состоящего в основном из порошка меди (2/3), свинца, олова и никеля.

28.03.2016, 23:08	#564
Товарищ Дынин Завсегдатай Регистрация: 01.08.2013 Мой город: Дмитров Мой авто: Йети 4х4 1.8 ДСГ6 Сообщений: 3,419 Сказал(а) спасибо: 338 Поблагодарили 1,245 раз(а) в 834 сообщениях Рейтинг мнений: 201	Вот тут простой молдавский мастер моет халдекс в ведре с керосином. Какие секреты? http://www.youtube.com/watch?v=4M_4MPJQZ6Q

28.03.2016, 23:40	#565
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 52 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	Товарищ Дынин, этого умельца я и имел ввиду. Может кто иначе мыл? Например очистителем тормозов (содержит спирт). Без снятия муфты, удобно баллончиком под давлением вымывать "сопли" и продукты износа фрикционов. Одно думаю - не вымыть без снятия всю грязь из корпуса муфты, много полостей где может она задержаться.

29.03.2016, 18:16	#568
71miha71 Пользователь Регистрация: 21.04.2015 Мой город: Видное, моск обл Мой авто: VAG 1.8T 4X4 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Рейтинг мнений:	не знаю стоит ли ждать 6й халдекс, но на автомобили форд, фриландер, - не устанавливают муфту 5го поколения, был у них 4тый халдекс последним. вместо 5того поколения, на них вместо халдекса, - устанавливается электромагнитная муфта.

30.03.2016, 19:02	#569
moriarti Завсегдатай Регистрация: 01.04.2012 Мой город: Удмуртия Мой авто: ŠKODA YETI 2,0 TDI 103 kW, 6DSG. УАЗ 2206 Сообщений: 305 Сказал(а) спасибо: 70 Поблагодарили 52 раз(а) в 39 сообщениях Рейтинг мнений:	71miha71, вопрос в лоб: где найти, купить, взять сальник в эл. мотор насоса HALDEXса? Понимаю, это ваш бизнес. Или намекните где искать?

30.03.2016, 19:59	#570
71miha71 Пользователь Регистрация: 21.04.2015 Мой город: Видное, моск обл Мой авто: VAG 1.8T 4X4 Сообщений: 38 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 22 раз(а) в 16 сообщениях Рейтинг мнений:	Цитата Сообщение от moriarti 71miha71, вопрос в лоб: где найти, купить, взять сальник в эл. мотор насоса HALDEXса? Понимаю, это ваш бизнес. Или намекните где искать? У каждого свои каналы, скажу так, что эти размеры, у нас в России, - не производят.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид