Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti



Вернуться   Форум Skoda Yeti > Тюнинг и доработки > Двигатель, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2014, 14:08   #101
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию



Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
я вчера тоже с утра ездил ... у меня без неприятных ощущений .. .
Значит это или особенности бензина, или, возможно, нагар на свечах...

Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
да на здоровье ... приятно было пообщаться надо чаще встречаться!
это точно!
__________________
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 21:56   #102
AlexBOL
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.10.2011
Мой город: Наро-Фоминский р-он
Мой авто: Автомобиль
Сообщений: 584
Сказал(а) спасибо: 510
Поблагодарили 79 раз(а) в 57 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
да на здоровье ... приятно было пообщаться надо чаще встречаться!

по поводу расхода ездил на праздниках два дня по одному междугороднему маршруту - день без чипа день с чипом ..... скоростной режим погода время, все одинаково ... с чипом получилось в среднем на пол литра больше.

добавлено через 3 минуты


я вчера тоже с утра ездил ... у меня без неприятных ощущений .. .
Я так понял уже и на нескольких машинах пробуете? А то, что морозы, так это как раз хорошо, как раз в реальных зимних условиях испытать можно.
AlexBOL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:28   #103
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата
Сообщение от AlexBOL Посмотреть сообщение
Я так понял уже и на нескольких машинах пробуете? А то, что морозы, так это как раз хорошо, как раз в реальных зимних условиях испытать можно.
Да в общем на переднем приводе зимой чип не актуален ... тут без пробуксовки тронуться не всегда получается ...
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:37   #104
Tor41
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.07.2012
Мой город: Великий Новгород
Мой авто: Yeti 1.2 DSG, Elegance, Mato Braun, плюс пакет
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 129 раз(а) в 88 сообщениях
Рейтинг мнений: 16


По умолчанию

POWER_USER
Большое спасибо за проделаную работу!
По Вашим схемам собрал тестовый образец :-),но машина в ремонте и проба откладывается((( хотя есть еще пара желающих:-) но бояться:-)
__________________
Tor41 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:47   #105
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Tor41 Посмотреть сообщение
хотя есть еще пара желающих:-) но бояться:-)
ну и зря .. максимум, что может быть при неправильной настройке - выскочит ошибка датчика давления , при наличии шнурка стереть и забыть
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 23:51   #106
Tor41
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.07.2012
Мой город: Великий Новгород
Мой авто: Yeti 1.2 DSG, Elegance, Mato Braun, плюс пакет
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 49
Поблагодарили 129 раз(а) в 88 сообщениях
Рейтинг мнений: 16


По умолчанию

И я им об этом:-) сегодня одному коллеге все показывал, прозванивал,а все побаивается :-)
__________________
Tor41 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:27   #107
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
Да в общем на переднем приводе зимой чип не актуален ... тут без пробуксовки тронуться не всегда получается ...
Ну я бы не сказал, что не актуален......до сих пор не могу привыкнуть к ускорению на прямых: вплоть до 120 валит как оторва, но первые 3 передачи на самом деле проходят в буксе!
P.S. А еще с новой мощностью почему то работа XDS стала более заметна
__________________
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
POWER_USER (22.01.2014)
Старый 22.01.2014, 12:42   #108
ArCanon
Завсегдатай
 
Аватар для ArCanon
 
Регистрация: 13.11.2013
Мой город: Волгоград
Мой авто: Yeti 1,4 TSI DSG7 + 3 пакет
Сообщений: 478
Сказал(а) спасибо: 200
Поблагодарили 175 раз(а) в 84 сообщениях
Рейтинг мнений: 66


По умолчанию

Блин, я тоже хочу такой! На 1,4 встанет?
ArCanon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 12:49   #109
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArCanon Посмотреть сообщение
На 1,4 встанет?
Мне кажется, что 1,4 проще прошить, благо вариантов масса, это мы 1,2шники выдумываем, тк альтернативы то нет...
__________________
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2014, 13:00   #110
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
Ну я бы не сказал, что не актуален......до сих пор не могу привыкнуть к ускорению на прямых: вплоть до 120 валит как оторва, но первые 3 передачи на самом деле проходят в буксе!
P.S. А еще с новой мощностью почему то работа XDS стала более заметна
.... ну это я про себя, как бы .... тошню по городу

добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
Мне кажется, что 1,4 проще прошить, благо вариантов масса, это мы 1,2шники выдумываем, тк альтернативы то нет...
внешний чип имеет свои достоинства .... легко поставить и снять и вопрос финансовый не последний .... в динамике выигрыш будет у софтового чипа хотябы за счет сдвига оборотов отсечки, но на дсг это наверное не актуально ....
а будет ли работать примочка на 1,4 ? я думаю с вероятностью 98% будет, у нас даже датчики одинаковые...... хотя механизм управления вестгейта немного другой....

Последний раз редактировалось POWER_USER; 22.01.2014 в 13:01. Причина: Добавлено сообщение
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot