Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti



Вернуться   Форум Skoda Yeti > Тюнинг и доработки > Двигатель, топливная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2014, 16:59   #91
AlexBOL
Завсегдатай
 
Регистрация: 03.10.2011
Мой город: Наро-Фоминский р-он
Мой авто: Автомобиль
Сообщений: 584
Сказал(а) спасибо: 510
Поблагодарили 79 раз(а) в 57 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию



Цитата
Сообщение от Vladr Посмотреть сообщение
Ну, что же касается моего будущего варианта - тут придется немного подождать - планов много, а вот со временем - сложновато. Пока могу сказать, что там будет:
- однокристалка ATTiny85, сдвоенный ОУ;
- три режима работы (стоковый и два "чипованых")- на переключателе;
- доп разъем (смена прошивки, мониторинг, отладка совместно с аналоговой частью);
- герметичный корпус 30х45, конструкция будет цепляться прямо на датчик;
- аппаратные и программные меры повышения надежности и перехода в сток даже при повреждении прошивки;
- режимы "чипования" будут неагрессивные (пока "вольтообман" планирую не более 200-400мВ) со всевозможными защитами.

Пользуясь случаем, хочу еще раз поблагодарить Владимира840 за интересную ссылку
Так можно и производство наладить Какова цена?
AlexBOL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2014, 17:16   #92
Vladr
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.11.2012
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 МКПП Active
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 230 раз(а) в 129 сообщениях
Рейтинг мнений: 115


По умолчанию

Цитата
Сообщение от AlexBOL Посмотреть сообщение
Так можно и производство наладить Какова цена?
Дык полно производства-то - http://www.fgc-box.com/stati-instruk...-ultimate.html
Ну а с моей поделкой - давайте дождемся рабочей версии, ...ну и твердого асфальта
Vladr вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexBOL (15.01.2014)
Старый 15.01.2014, 20:09   #93
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Vladr Посмотреть сообщение
герметичный корпус 30х45, конструкция будет цепляться прямо на датчик;
Вот тут есть один нюанс ... корпус должен быть либо совершенно герметичным - запаянным или заклеенным с герметичными вводами, тоесть таким, чтобы держал избыточное давление, в ином случае будет образовываться конденсат...
Лучше сделать корпус просто брызгозащищенным ( дышащим), а саму плату покрыть в несколько слоев лаком.
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2014, 18:41   #94
Vladr
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.11.2012
Мой город: СПб
Мой авто: Yeti 1.2 МКПП Active
Сообщений: 434
Сказал(а) спасибо: 102
Поблагодарили 230 раз(а) в 129 сообщениях
Рейтинг мнений: 115


По умолчанию

Цитата
Сообщение от POWER_USER Посмотреть сообщение
Вот тут есть один нюанс ... корпус должен быть либо совершенно герметичным... (либо) просто брызгозащищенным ( дышащим), а саму плату покрыть в несколько слоев лаком.
Я предполагаю похожим образом. У меня печатная плата с тумблером будет просто залита эпоксидкой. Разъемы будут или полностью залиты, или залиты лишь для механического крепления, а пайки, провода - лак (как лучше - не решил)... Проще всего просто залить все - под это расчитана конструкция.
Vladr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2014, 23:21   #95
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Vladr Посмотреть сообщение
Я предполагаю похожим образом. У меня печатная плата с тумблером будет просто залита эпоксидкой. Разъемы будут или полностью залиты, или залиты лишь для механического крепления, а пайки, провода - лак (как лучше - не решил)... Проще всего просто залить все - под это расчитана конструкция.
можно и так ... конечно но теряется ремонтопригодность ( если уверены на 100% в надежности конструкции то не принципиально) вес конструкции - при консольном креплении на датчике могут быть проблемы - начиная от дисконекта - кончая разрушением ... ну может я конечно утрирую нужно пробовать смотреть по месту может и не плохо получится ...
У меня пока вообще без корпуса ( в изоленте) , но три слоя лака я положил
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 13:37   #96
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Клубная встреча с POWER_USER по поводу установки чипа
Изображения
Тип файла: jpg IMAG0031.jpg (34.2 Кб, 92 просмотров)
__________________
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
POWER_USER (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 13:49   #97
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Впечатлений масса, правда у нас резко похолодало, толком проверить сложно, но одно могу сказать точно: противобукс не выключается вплоть до 4 передачи. Тяговая характеристика еще расширилась: теперь движок тянет уже с тысячи с копейками и не скисает после пяти! По поводу расхода: из-за холодов расход и так увеличился и сколько из них чип пока не ясно...

P.S. еще раз огромное спасибо Николаю за подарок!
__________________

Последний раз редактировалось dboxee; 21.01.2014 в 13:51.
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
AlexBOL (21.01.2014)
Старый 21.01.2014, 13:53   #98
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
Клубная встреча с POWER_USER по поводу установки чипа
о не увидел продолжение

Последний раз редактировалось POWER_USER; 21.01.2014 в 13:56.
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 13:58   #99
dboxee
Пользователь
 
Аватар для dboxee
 
Регистрация: 01.07.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Бело-черная йётя 1.2 DSG Elegance + допы
Сообщений: 55
Сказал(а) спасибо: 95
Поблагодарили 16 раз(а) в 8 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
Впечатлений масса, правда у нас резко похолодало, толком проверить сложно, но одно могу сказать точно: противобукс не выключается вплоть до 4 передачи. Тяговая характеристика еще расширилась: теперь движок тянет уже с тысячи с копейками и не скисает после пяти! По поводу расхода: из-за холодов расход и так увеличился и сколько из них чип пока не ясно...

P.S. еще раз огромное спасибо Николаю за подарок!
Был правда один нюанс, но не факт, что связанный с чипом - вчера утром было -23 и после где-то 7 минутного прогрева, при троганье несколько раз машина подергивалась, но еще минут через пять все пришло в норму
__________________
dboxee вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2014, 14:05   #100
POWER_USER
Завсегдатай
 
Регистрация: 15.04.2012
Мой город: Курск
Мой авто: Škoda Yeti, 1.2, мех, Ambition
Сообщений: 2,353
Сказал(а) спасибо: 492
Поблагодарили 997 раз(а) в 475 сообщениях
Рейтинг мнений: 124


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
.

P.S. еще раз огромное спасибо Николаю за подарок!
да на здоровье ... приятно было пообщаться надо чаще встречаться!

по поводу расхода ездил на праздниках два дня по одному междугороднему маршруту - день без чипа день с чипом ..... скоростной режим погода время, все одинаково ... с чипом получилось в среднем на пол литра больше.

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от dboxee Посмотреть сообщение
Был правда один нюанс, но не факт, что связанный с чипом - вчера утром было -23 и после где-то 7 минутного прогрева, при троганье несколько раз машина подергивалась, но еще минут через пять все пришло в норму
я вчера тоже с утра ездил ... у меня без неприятных ощущений .. .

Последний раз редактировалось POWER_USER; 21.01.2014 в 14:05. Причина: Добавлено сообщение
POWER_USER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot