Форум Skoda Yeti Форум Skoda Yeti

Вернуться   Форум Skoda Yeti > Технический раздел > Двигатель, топливная система


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2017, 12:51   #851
мастер71
Пользователь
 
Аватар для мастер71
 
Регистрация: 31.07.2016
Мой город: Москва
Мой авто: Шкода
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию



Побрякивает фазорегулятор,это слова,не более. Будет 6 канавок,поменяете цепь. В конце поста прочтете https://www.drive2.ru/b/1543324/
__________________
Александр Трушин https://www.drive2.ru/users/mastera71/#blog
Алексей Трушин https://www.drive2.ru/users/suslikrus/
мастер71 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
chaiv (06.09.2017), OAZ (07.09.2017)
Старый 06.09.2017, 22:52   #852
Yeti 1.2 TSI
Завсегдатай
 
Регистрация: 25.06.2017
Мой город: Москва Ховрино
Мой авто: Yeti 1.2 dsg7 2010 и 1.2 МТ 2012
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Рейтинг мнений: 20


По умолчанию

Прошу прощения, уже обсуждалось наверно..
А на Йети 1,2 2012-го года цепь и натяжитель уже модернизированные?
Пробег 110, звона, треска никакого нет. Пока не стоит ничего предпринимать??
Yeti 1.2 TSI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 04:25   #853
OAZ
Завсегдатай
 
Аватар для OAZ
 
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 3,540
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 1,603 раз(а) в 907 сообщениях
Рейтинг мнений: 261


По умолчанию

мастер71, по ссылке все показано прекрасно и наглядно, и только пофигист будет зимой использовать не нулевку, особенно если машина "бездомная". Вот только реальность такова (уже не раз упоминалось в профильных темах), что чуть ли не в половине случаев пятерка на морозе текучее нулевки. Уж поверьте, проверялось с пристрастием, ведь не в Африке живем.
Например (в свое время) Мотул пятерка, или пятерка Несте всегда была текучее нулевок Кастрола или Шелла.
Речь о том, что не стоит уповать тому что "на заборе написано", все надо проверять. На моей практике в 90 % случаев предпочиталась "пятерка", потому что в действительности, априори более жидкая на морозе "нулевка" иной раз превращалась в вазелин, когда "пятерка" еще плескалась.
Не лишне и в рабочем состоянии масло проверять: если уж "совсем вода" (тут тоже не исключено, что сороковка жиже тридцатки будет), особенно если "паленка". Кстати по этой причине я этим летом почти свежее Лукойл Кларитек (5/30) слил. Правда и Равенол (марку предпочитаю только из достоверности, что не палево ) стал сороковку заливать.
__________________
В телевизоре все у нас зашибись, только где - непонятно !?

Последний раз редактировалось OAZ; 07.09.2017 в 04:28.
OAZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 10:52   #854
Alexf182
Завсегдатай
 
Аватар для Alexf182
 
Регистрация: 25.03.2014
Мой город: Н.Новгород
Мой авто: был 4,5 года SKODA YETI 1.2 DSG7, с 12.14 г.-Outlander III 2.0 CVT s80 рестайл
Сообщений: 1,424
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 570 раз(а) в 383 сообщениях
Рейтинг мнений: 219


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Yeti 1.2 TSI Посмотреть сообщение
Прошу прощения, уже обсуждалось наверно..
А на Йети 1,2 2012-го года цепь и натяжитель уже модернизированные?
Пробег 110, звона, треска никакого нет. Пока не стоит ничего предпринимать??
Раздел FAQ про цепь читал?
http://club-yeti.ru/forum/showpo...45&postcount=5
думаю тут всё понятно, когда устанавливался старый и модернизированный ГРМ.
Если цепь не трещит, то и не парься раньше времени.
На 1.2 цепь заранее даст о себе знать.

Последний раз редактировалось Alexf182; 07.09.2017 в 10:54.
Alexf182 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 19:07   #855
мастер71
Пользователь
 
Аватар для мастер71
 
Регистрация: 31.07.2016
Мой город: Москва
Мой авто: Шкода
Сообщений: 40
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 18 раз(а) в 13 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OAZ Посмотреть сообщение
чуть ли не в половине случаев пятерка на морозе текучее нулевки. Уж поверьте, проверялось с пристрастием, ведь не в Африке живем.
не стоит уповать тому что "на заборе написано", все надо проверять. На моей практике в 90 % случаев предпочиталась "пятерка", потому что в действительности, априори более жидкая на морозе "нулевка" иной раз превращалась в вазелин, когда "пятерка" еще плескалась.
Верю. Только дело не в заборе,не в Африке и не в морозной текучести,дело в термостабильности масла. Чем больше ПАО основы ,тем термостабильнее масло в наших перегретых моторах.
__________________
Александр Трушин https://www.drive2.ru/users/mastera71/#blog
Алексей Трушин https://www.drive2.ru/users/suslikrus/
мастер71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 15:20   #856
WakyD
Новенький
 
Регистрация: 30.08.2017
Мой город: Москва, Зеленоград
Мой авто: Yeti 1.2 DSG7
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

А где можно почитать о промывке натяжителя цепи? Как достать и т.д. Машина 12 года, пробег 102 000, 1,2. При запуске то бывает звук, то не бывает. Чаще бывает, если передняя часть машины вверх поднята по отношению к задней...))) но это наблюдение и может с этим и не связано. Пару тысяч назад у дилера замер делал, сказали, что еще норм... Но все же) Заранее спасибо)
WakyD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 15:53   #857
Radio
Завсегдатай
 
Аватар для Radio
 
Регистрация: 22.01.2012
Мой город: Мурманская область
Мой авто: Ambition 1,2 DSG Platin Grey + JumboBox и поясн рег-ка
Сообщений: 1,258
Сказал(а) спасибо: 412
Поблагодарили 310 раз(а) в 209 сообщениях
Рейтинг мнений: 114


По умолчанию

WakyD, да все просто.
Натяжитель находится сзади движка. головкой снять без проблем.
Я мыл растворителем вроде.
После промывки всё равно позвякивала цепь при заводке.
На 102500 поменял цепь.
Вот https://www.drive2.ru/l/455923767525245168/
Radio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 16:08   #858
detonator
Завсегдатай
 
Регистрация: 05.02.2015
Мой город: Поволжье
Мой авто: Yeti 1.2 DSG
Сообщений: 6,309
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 477 раз(а) в 447 сообщениях
Рейтинг мнений: -331


По умолчанию

Цитата
Сообщение от WakyD Посмотреть сообщение
А где можно почитать о промывке натяжителя цепи? Как достать и т.д. Машина 12 года, пробег 102 000, 1,2. При запуске то бывает звук, то не бывает. Чаще бывает, если передняя часть машины вверх поднята по отношению к задней...))) но это наблюдение и может с этим и не связано. Пару тысяч назад у дилера замер делал, сказали, что еще норм... Но все же) Заранее спасибо)
не имеет смысла. при запуске на горячую после 10-20 минут простоя будет брякать у всех моторов 1.2. при крене так же 100%. такова коснтрукция убогая.
__________________
ломучая етя.....
"Вдруг прокатит...Не прокатило...Основная концепция современного VW" Suslikrus
detonator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 17:37   #859
OAZ
Завсегдатай
 
Аватар для OAZ
 
Регистрация: 01.12.2012
Мой город: Томск
Мой авто: Skoda Yeti 1,8 DSG Ambichion
Сообщений: 3,540
Сказал(а) спасибо: 1,541
Поблагодарили 1,603 раз(а) в 907 сообщениях
Рейтинг мнений: 261


По умолчанию

И что там можно вымыть ?
Извлеченный из двигателя моего авто (старого обр.) был кристально чист. Ни копоти, ни сажи, ни плесени...
Более того, я убежден, что если в нем сменить манжет (уплотнитель на поршне, который и на старом полностью работоспособен), ему работать и работать. В отличии от удлинившейся цепи.
__________________
В телевизоре все у нас зашибись, только где - непонятно !?
OAZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 18:41   #860
WakyD
Новенький
 
Регистрация: 30.08.2017
Мой город: Москва, Зеленоград
Мой авто: Yeti 1.2 DSG7
Сообщений: 21
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Рейтинг мнений:


По умолчанию

ну кто-то здесь советовал помыть для начала))) да и вообще профилактически промывать вроде как... но раз бессмысленное занятие... то ладно)
WakyD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version Ъ
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь к Yeti или пишите на почту: