VAG COM и все, что к нему относится.

[detonator]

на заглушенном движке проверка адаптации работает-пишет ок.только непонятно это проверка или сама адаптация...Пробовал запускать тесты на лямбды и прочие -висят в статусе запущено....долго ждать надо? Я так и не дождался....
+в логах обнаружил во такое:
Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CBZB) Label: 03F-906-070-CBZ.clb
Part No SW: 03F 906 070 BF HW: 03F 906 070 F
Компонент: SIMOS10.10H03 9686
Ревизия: -------- Серийный номер:
Кодировка: 002500D6230400080000
Мастерская #: WSC 18684 002 1048576
Данные ASAM: EV_ECM12TFS02103F906070BF 003013
ROD: EV_ECM12TFS02103F906070BF.rod
VCID: 67D79D7A9E298819CE1-8032

1 неисправность:
13627 - ROD - Неизвестная ошибка
- 00 [032]
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
раньше не было.

[bromide]

Всем привет. Вот по прошествии всего вот этого времени с момента активации контроля давления шин, вчера сработала сигнализация низкого давления в задней левой шине. В трех колесах давление было 2,2кгс\см2, а в зад левом было 2,0кгс\см2.
Таким образом, даже при таком падении давления происходит срабатывание системы. Вроде хорошо, но, ИМХО, слишком чувствительно...

[Labutin]

Цитата:

Сообщение от bromide

Таким образом, даже при таком падении давления происходит срабатывание системы. Вроде хорошо, но, ИМХО, слишком чувствительно...

У меня есть и обычные датчики, которые постоянно на монитор передают давление и вот это косвенное определение давление в зависимости от скорости вращения колес. Так вот давление в колесах гуляет постоянно. Сильно зависит от температуры на улице и от того, на какие колеса больше солнце светило.
У меня ни разу не сработало косвенное определение давления. Оно срабатывало только, когда я пробил колесо и поставил запаску другого диаметра. Тогда через 300-500 метров загорелась лампочка.

добавлено через 54 секунды
Кто в курсе - насколько это критично и что это вообще такое? :)

Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.clb
Part No: 1K0 909 144 P
Component: EPS_ZFLS Kl. 68 3305
Revision: 00H22000
Shop #: WSC 33361 790 00101
VCID: 3777339C46B345A6659-8062

2 Faults Found:
16353 - Control Module - Internal Malfunction
014 - Defective
Freeze Frame:
Fault Status: 01101110
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 223
Mileage: 13144 km
Time Indication: 0
Date: 2030.14.03
Time: 13:04:25

Freeze Frame:
Battery Volts: 13.2 V
DU
Temperature: 13.0°C
Error Code: 14622
Torque: -4.2 Nm
Torque: -1.488 Nm
RPM: -3379 /min

16355 - Control Module - Watchdog Timer
014 - Defective - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101110
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 13144 km
Time Indication: 0
Date: 2030.14.03
Time: 13:04:25

Freeze Frame:
Voltage: 13.25 V
ER
Temperature: 13.0°C
Count: 0
Count: 0
Count: 60
Count: 0

[Flying Spur]

Labutin, посмотрите тему вот здесь

[Зеленоградец]

У нас можно перенастроить срабатывание корнера при скорости 50 км/ч?

[koshminv]

Зеленоградец, не встречал-может через параметрию света? но там стремновато лазить

[Зеленоградец]

Цитата:

Сообщение от koshminv

-может через параметрию света?

Мне бы самому инструкцию, пошаговую

[koshminv]

там пошаговой точно нет-вряд ли кто заморачивался, но смотреть надо тигуан с галогенами -но это опять долго нудно ....да ну его на ...!а что не устраивает? на би- ксеноне понимаю адаптивный свет(доворачивается линза), а корнер (сбоку линз) то же до определенной скорости (тигуан)-а на галогене -танцы с бубном будут.

[Зеленоградец]

Цитата:

Сообщение от koshminv

а что не устраивает?

Есть в моих маршрутах темные повороты, которые легко проходятся на скорости 50 км/ч, хотелось бы в таких ситуациях доп. освещение.

[Timoha]

Цитата:

Сообщение от Зеленоградец

хотелось бы в таких ситуациях доп. освещение.

Достаточно вместе с ближним включить противотуманки. Будет тот же корнер, только с обоих сторон