[Voldemar]

Куплю.
Не обязательно в отличном состоянии.
Рассмотрю варианрты

[shav68]

Думаю проблематично будет. Сам искал.
Видать надумал подиумы под акустику делать?

[Voldemar]

Думаю проблематично будет. Сам искал.
Видать надумал подиумы под акустику делать?

Хочется заморочиться... Разрулить трёхкомпонентку от пионера 88...

[shav68]

Володь, не замроачивайся трехполоской, лучше сделай двушку и саб. Свести трешку очень геморно

[Voldemar]

Володь, не замроачивайся трехполоской, лучше сделай двушку и саб. Свести трешку очень геморно

Ну тогда уж сдвоенную двушку)
Посмотрим. Либо действительно не заморачиваться. Но тогда и смысл от замены обшивок отпадает, миды в стандартные места через кольца, пищи так же врезать в стоковые посадочные.

[shav68]

Карты дверей новые взять, как раз для того чтобы вынести мид вперед. Вместо кармана отличный ящик получится, а ВЧ либо в стойку, либо в уголки. Да и акустики ящечной выбор поболее, чем на весь обЪем двери

[Voldemar]

Карты дверей новые взять, как раз для того чтобы вынести мид вперед. Вместо кармана отличный ящик получится, а ВЧ либо в стойку, либо в уголки. Да и акустики ящечной выбор поболее, чем на весь обЪем двери

Новые выйдут как каменный мост... В экзисте одна обшивка 16 с копейками тысяч...

[shav68]

А на разборках наша машина редкость. А мне вооще серые надо.....Свои курочить боюсь.

[Voldemar]

А на разборках наша машина редкость. А мне вооще серые надо.....Свои курочить боюсь.

Серые? Это какие? Вот и мне сцыкатно с ними заморочиваться, так же как и вообще снимать её.

[shav68]

Серые? Это какие?
Вот такие http://club-yeti.ru/forum/showpost.php?p=182319&postcount=115

[xomyachok]

Володь, не замроачивайся трехполоской, лучше сделай двушку и саб. Свести трешку очень геморно
Это точно. Трешку в двери Йети (с расположением мидбаса с задней части двери) будет свести весьма проблематично, особенно с пас-кроссом. Ну если уж совсем заморочиться, то можно перенести мидбас в перед, перекроив при этом внутреннюю панель и обшивку двери.

[Voldemar]

Это точно. Трешку в двери Йети (с расположением мидбаса с задней части двери) будет свести весьма проблематично, особенно с пас-кроссом. Ну если уж совсем заморочиться, то можно перенести мидбас в перед, перекроив при этом внутреннюю панель и обшивку двери.

Вот для этого и ищу обшивки, для кроилова...

[xomyachok]

пищи так же врезать в стоковые посадочные.
Не хорошо. Будет весьма низко и близко. Я отслушивал кучу разных положений твиттеров и самое лучшее место получилось на стойках ветрового окна. Причем направлены они должны быть не симметрично. И, скорее всего придется поэксперементировать с фазой, что бы адекватно сцену сместить.

добавлено через 1 минуту
Тогда рассуждаем дальше. Мидбас вперед на законное место.. а куда мидрендж и твиттеры?

[Voldemar]

Не хорошо. Будет весьма низко и близко. Я отслушивал кучу разных положений твиттеров и самое лучшее место получилось на стойках ветрового окна. Причем направлены они должны быть не симметрично. И, скорее всего придется поэксперементировать с фазой, что бы адекватно сцену сместить.

На счёт ВЧ, обычно советуют направлять правый, на водителя, Левый на пассажира, что бы пересечение было как раз между водителем и пассажиром.

добавлено через 2 минуты
Не хорошо. Будет весьма низко и близко. Я отслушивал кучу разных положений твиттеров и самое лучшее место получилось на стойках ветрового окна. Причем направлены они должны быть не симметрично. И, скорее всего придется поэксперементировать с фазой, что бы адекватно сцену сместить.

добавлено через 1 минуту
Тогда рассуждаем дальше. Мидбас вперед на законное место.. а куда мидрендж и твиттеры?

Серединки так же в дверь, над мидами, играть с направлением надо будет, ну а пиши скорее всего в стойки.

[xomyachok]

Все правильно. ключевое слово "обычно", но в Йети ситуация не такая. Я отслушивал твиттеры в разных местах и потратил много времени. И опытным путем нашел хорошее положение.

[Voldemar]

Все правильно. ключевое слово "обычно", но в Йети ситуация не такая. Я отслушивал твиттеры в разных местах и потратил много времени. И опытным путем нашел хорошее положение.

Еттик прям загадочная машинка)

[xomyachok]

Вот так получилось оптимально для Йети
http://s017.radikal.ru/i405/1303/05/71c5d8c433fet.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i405/1303/05/71c5d8c433fe.jpg.html)
http://s60.radikal.ru/i167/1303/6e/cd41343b32fat.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/1303/6e/cd41343b32fa.jpg.html)
http://i065.radikal.ru/1303/e4/ac87add8f317t.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/1303/e4/ac87add8f317.jpg.html)
http://s44.radikal.ru/i104/1303/9e/a4abf48ff95ct.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/1303/9e/a4abf48ff95c.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i708/1303/37/0bf8f8266527t.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i708/1303/37/0bf8f8266527.jpg.html)
http://s005.radikal.ru/i210/1303/cf/19d068063d6ft.jpg (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i210/1303/cf/19d068063d6f.jpg.html)

[Voldemar]

Вот так получилось оптимально для Йети
http://s018.radikal.ru/i515/1303/7d/90fbb47103f6.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i408/1303/e1/53b4f37ab31f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i405/1303/05/71c5d8c433fet.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i405/1303/05/71c5d8c433fe.jpg.html)
http://s60.radikal.ru/i167/1303/6e/cd41343b32fat.jpg (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/1303/6e/cd41343b32fa.jpg.html)
http://i065.radikal.ru/1303/e4/ac87add8f317t.jpg (http://radikal.ru/F/i065.radikal.ru/1303/e4/ac87add8f317.jpg.html)
http://s44.radikal.ru/i104/1303/9e/a4abf48ff95ct.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i104/1303/9e/a4abf48ff95c.jpg.html)
http://s020.radikal.ru/i708/1303/37/0bf8f8266527t.jpg (http://radikal.ru/F/s020.radikal.ru/i708/1303/37/0bf8f8266527.jpg.html)
http://s005.radikal.ru/i210/1303/cf/19d068063d6ft.jpg (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i210/1303/cf/19d068063d6f.jpg.html)

отличная работа!) Судя по фото, кажется что так же симметрично. Если нет, то от чего играть в расположении, ориентировочно куда направлять ВЧ?
ВЧ на пассажирской стороне направлен не на водителя, а примерно в сторону руля, чуть выше него.

[xomyachok]

Еттик прям загадочная машинка)
Ага... От Лукавого! :biggrin:

добавлено через 8 минут
Разрулить трёхкомпонентку от пионера 88...
Интересно как? Пион 88 не способен разрулить полноценную 3-ку с головы, даже в 3-вэй режиме. это факт.

[Voldemar]

Ага... От Лукавого! :biggrin:

добавлено через 8 минут

Интересно как? Пион 88 не способен разрулить полноценную 3-ку с головы, даже в 3-вэй режиме. это факт.

ЭЭЭээээ..... ОбЪясните бестолковому почему?

[xomyachok]

Я имел в виду поканалку. Если через кросс, то - нет проблем.... Кроме той, что свести все это воедино мало у кого получится. На Йети не построить "чемпионский" звук, я сам отказался от этой идеи сразу, как попробовал послушать в ней треки.

[shav68]

Интересно как? Пион 88 не способен разрулить полноценную 3-ку с головы, даже в 3-вэй режиме. это факт
Без саба разрулит. С сабом только 2,5.
А вообще тема про КАРТЫ дверей:smile:

[xomyachok]

Согласен. Четко и по делу. :rolleyes:

[Voldemar]

Без саба разрулит. С сабом только 2,5.
А вообще тема про КАРТЫ дверей:smile:

Разрулить можно. И не сильно заморачиваясь...

Как вариант, если всё таки соберу силы на трёхполоску, то заморочёсь по инсталлу человека с DRIVE2.RU
http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/yamaksim/journal/243267/

— ГУ с 6-канальным процом (Пион 88)
— трехполосный фронт + саб, все поканально есессно
Включаем ГУ в 3-х полосный режим. Тогда у нас будет:
фронт — СЧ
тыл — ВЧ
саб — НЧ
Распускаем все по своим каналам, но сигнал на саб через пару Y-разветвителей берем с ПРАВОГО мидбаса (первый игрек когда забираешь с мида сигнал, второй игрек когда раздваиваешь взятый сигнал на оба входа сабового уся. При этом, мид с ГУ режется сверху, как положено, снизу усем, саб режется усем. СЧ и ВЧ как кому удобнее — если диффузорка то можно башкой, если куполка СЧ то можно усем, а можно пассивно. Но ВЧ все же лучше башкой. Почему с правого мидбаса? Потому что расстояние от правого мида до слушателя (водителя) примерно равно расстоянию от саба до слушателя. И при настройке задержек начинаем плясать именно от правого мида, а расхождение с сабом корректируем фазовращателем на сабвуферном усе.
Теперь что касается того, что сигнал на саб взят только с правого мида… тут страшного ничего нет, ведь сабовый диапазон на подавляющем большинстве треков записан в моно режиме. Да и в уровне мы не теряем, так как подаем сигнал через игрек на оба входа уся.