Загорелся значок ЕРС

[tvb]

При поездке на дачу во время ускорения загорелся значок ЕРС и дигатель перешел на работу в аварийном режиме, до дачи я доехал еле пыхтя и заглушил двигатель, а через 15 минут попробовал завезти значок погас и двигатель работал в обычном режиме . А когда я поехал обратно с дачи всё повторилось так же , я остановился на 10 минут заглушил двигатель потом запустил его и всё было хорошо. Кто может сталкивался с такой проблемой это плохой бензин, свечи или другое что. В сервисе сказали что если не горит то к ним пока ехать не надо, вот такие дела!

[spleen]

Вам сюда:
http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=2833&highlight=%E0%EA%F6%E8%FF
Ехать однозначно надо.

[EPLLI]

tvb, вот же тема (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=692) про падание тяги и ЕРС:bk:
и вот (http://club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=628) ...

[igoreha]

Контрольная лампа ЕРС (Electronic Power Control) загорается на 3 с после включения зажигания, после чего гаснет. Если во время движения появляется неисправность в системе управления двигателем, загорается контрольная лампа ЕРС. Блок управления двигателем переключается на аварийный режим работы при снижении мощности двигателя. Необходимо как можно скорее обратиться в сервисный центр для устранения неисправности.

[Тёма]

Всем привет.Загорелся значок ЕРС ездил од,поменяли насос высокого давления.Проездил несколько дней опять загорелся значок.

[vtnhjkju]

Решил отписаться в этой теме,симптомы один в один как в первом посте. Горели идикаторы: EPC, чек, скользкая дорога и давление в шинах. Двигатель заводился, холостые обороты в норме, но под нагрузкой он ощутимо вибрировал и не тянул. В аварийном режиме скорость не более 60 км./ч. Позвонил дилеру записали на следующий вечер. На вопрос ехать можно? Ответили, если чек не мигает и жёлтого цвета, то можно. Диагностика показала пропуски зажигания в третьем цилиндре. После замены провода, обнаружили ошибку в первом ,и после перестановки форсунки на второй цилиндр ошибка ушла туда. Рекомендовали её замену, пришлось согласиться. При получении машины обратил внимание на пониженные холостые обороты и подтраивание. Рекомендовали заменить остальные форсунки и сменить заправку. На свечах обнаружили красноватый нагар, указывающий на большое количество присадок в топливе. Бензин ЛУКОЙЛовский с проверенной, но не с брендовой заправки. Начитавшись форума принял решение повременить с заменой форсунок ( у дилера одна форсунка стоит более 8 т.р.), а залить ВАГовскую присадку G-17, которую должны теперь в обязательном порядке заливать на каждом ТО всем. Пока результат меня устраивает. Подтраивание на холостых оборотах исчезло. Посмотрим на долго ли хватит эффекта. Пока бак не выкатал.

[Radio]

vtnhjkju, присадку льют не всем.
На октахах вроде фильтр какой то другой или вообще его нет,поэтому льют присадку.
Для йети не льют,по крайней мере мне на сервисе(ТО3) сказали,что не надо.

[vtnhjkju]

Radio, Я сам проходил ТО месяц назад. Тогда сказали что не надо, а три недели назад дилеру пришло указание: лить всем. Типа хуже не будет, а может кому и поможет.

[Антон58]

В субботу залил полный бак лукойловского 98го, заправляюсь на ней более 7 лет уже. Отъехал километра 2 от заправки, упали обороты, на нажатие на газ не реагировала, загорелся только значок EPC. Заглушил, завел, значок горит, тронулся - снова уходит в аварийный режим. Сдал дилеру на диагностику, сегодня вынесли вердикт - плохое качество топлива.

Спросил - почему так решили что именно топливо? ведь EPC эта общая ошибка, на что она именно ссылалась - дроссельный узел/пропуски зажигания или еще что?
Ответ - потому что в результате диагностики выяснилось, что именно эта ошибка. мы ее стерли, сделали контрольный заезд - все нормально, забирайте

[almas.nnov]

На Лукойле ,последнее время, 98-ой разный,сам замечал.То после заправки машина "летит",а то так -средне едет.

[Антон58]

Вчера залил полный бак 95го. Снова вылезла эта ошибка, снова проваливается педаль. Записался к дилеру. Позвонил на горячую линию Шкоды, соединили с техническим специалистом. Советовал при сдаче машины дернуть инженера по гарантии, объяснить ему всю ситуацию и потребовать результатов прошлой диагностики. На мой вопрос, что делать если снова будет отказ по выдаче письменных результатов диагностики и списании на плохой бензин получил ответ - пишите через форму обратной связи на сайте Шкоды))) которая не работает...

[Ветер НН]

В субботу залил полный бак лукойловского 98го, заправляюсь на ней более 7 лет уже. Отъехал километра 2 от заправки, упали обороты, на нажатие на газ не реагировала, загорелся только значок EPC. Заглушил, завел, значок горит, тронулся - снова уходит в аварийный режим. Сдал дилеру на диагностику, сегодня вынесли вердикт - плохое качество топлива.

Спросил - почему так решили что именно топливо? ведь EPC эта общая ошибка, на что она именно ссылалась - дроссельный узел/пропуски зажигания или еще что?
Ответ - потому что в результате диагностики выяснилось, что именно эта ошибка. мы ее стерли, сделали контрольный заезд - все нормально, забирайте

Вспомнил забавный случай, ездил тогда на Шевроле Ланос, проезжал мимо заправки Лукойл, где по народной молве заправляются все машины нижегородской администрации, и что там бензин всегда хороший. Заправил полбака поехал, через 3-5 км машина стала глохнуть при трогании со светофора. Еле еле мог тронуться с места, газовал как сумасшедший, чтобы тронуться. Сразу поехал к дилеру, спросили где заправлялся и тоже сказали, что - это бензин. На Ланосе все гораздо проще устроено и то, он не ехал. Я залил 95 хорошего бензина до полного бака и ездил. Больше на заправку Лукойл ни нагой, только по большой нужде или от безысходности, когда других просто нет.

[Зеленоградец]

У мну EPC вылезал при отказе турбины, точнее клапана какого-то. Симптомы те же, газ в пол - двигатель не набирает обороты.

[Антон58]

Больше на заправку Лукойл ни нагой, только по большой нужде или от безысходности, когда других просто нет.Уже три машины заливаю там, общий пробег на нем ближе к 200 000. Ни одной проблемы с ним не было. А вот на РосНефти был печальный опыт.

[almas.nnov]

Зеленоградец, и чем дело закончилось?

[Антон58]

У мну EPC вылезал при отказе турбины, точнее клапана какого-то. Симптомы те же, газ в пол - двигатель не набирает обороты.Я сначала тоже грешил на турбину, но отключение педали происходит и при плавной спокойной езде 40-60, когда турбина не включается даже в работу. Плюс с 14 года шайбу на турбине ставили новую, а более ранние машины подлежали сервисной акции.
Сегодня отдал дилеру. Говорит что второе обращение с этой же ошибкой можно расценивать как гарантийное))) И будет разбираться в чем дело - но по симптомам похоже на катушки зажигания. Как заберу машину - отпишусь чем закончилось...

[Ветер НН]

Я теперь на Газпроме заправляюсь... Дело наверное не в бренде заправки, а в качестве бензина, который там оказался в тот самый момент и это сыграло собственное отношение к данной заправке. Дело случая...

[Зеленоградец]

almas.nnov, замена турбины в сборе по гарантии. Пробежала 60 ткм. Кстати, симптом продлился буквально пару минут, нормализовалось на ходу.

[Антон58]

Я теперь на Газпроме заправляюсь... Дело наверное не в бренде заправки, а в качестве бензина, который там оказался в тот самый момент и это сыграло собственное отношение к данной заправке. Дело случая...Не в бренде 100%, просто часто попадаются франшизные заправки, которые могут грешить разбавкой/недоливом/топливом с другой нефтебазы. Просто за 7 лет заправок на Лукойле ни разу не было проблем, поэтому в другие места и не дергаюсь)

[Зеленоградец]

когда турбина не включается даже в работу
Турбина работает всегда, просто с определенного момента начинает дуть сильнее.

[Антон58]

almas.nnov, замена турбины в сборе по гарантии. Пробежала 60 ткм. Кстати, симптом продлился буквально пару минут, нормализовалось на ходу.
В результате первичной диагностики какие ошибки выдало не помните?

добавлено через 2 минуты
Турбина работает всегда, просто с определенного момента начинает дуть сильнее.
Имел ввиду в эффективном режиме 2500-3500 оборотов, а провал педали может и на 1500-2000 случиться

[almas.nnov]

Зеленоградец, была такая фигня 5ткм назад,при общем пробеге 50ткм,тоже быстро пропала, но гарантии на авто уже нет ,пока езжу ,в сервис не обращался.

[Зеленоградец]

В результате первичной диагностики какие ошибки выдало не помните?
Если имеется ввиду компьютерная диагностика, то не то чтобы не помню, даже не знаю. Видимо ошибка сохранилась и по ней определили, потом еще с зеркалом под шток лазили что-то высматривали, механик мастеру-приемщику еще кивнул головой что-то подтвердив :bk:

almas.nnov, думаю проблему можно решить в любой мастерской по ремонту турбин не меняя всю турбину. Там баян с клапаном, который отдельно по ЕТКА не бьется.

[Антон58]

Забрал только что, версия дилера - старая прошивка турбины. Всегда думал, что прошивка может быть у двигателя, что у турбины нет прошивки. Поправьте меня знающие люди
В общем они якобы обновили прошивку, сделали 2 пробных заезда - все ок. Сейчас сам проехал 10 км - по ощущениям тупее стала, но ошибку не выдает, педаль не проваливается, тьфу-тьфу-тьфу

[Ростовчанин]

Всем привет. Сегодня днем запустив двигатель не погас значок ЕРС, выключил зажигание, завел снова, горит собака. Поехал . Машина не тянет. Думаю писец турбине пришел. С мрачными мыслями позвонил ОД , записался на диагностику. В процессе движения загорелся чек двигателя. Поехал по делам. Заведя в очередной раз двигатель обнаружил что ЕРС погасла, авто поехало бодро, но чек двигателя остался. Приехав к ОД , после диагностики , мне сказали что вышел из строя регулятор наддува турбины. заменили . Ремкомплект 03F 198 725 C. Цена вопроса 14тыс ( работа+З.Ч) Радует что не сама турбина. Пробег 123000 .

[Denis Turbo Union]

На 1.2 это вполне рабочий момент)) ,к сожалению на новом 1.8 (888) замена сервопривода не предусмотрена отдельно , хотя попытки и были

[detonator]

На 1.2 это вполне рабочий момент)) ,к сожалению на новом 1.8 (888) замена сервопривода не предусмотрена отдельно , хотя попытки и были
ато губы раскатали всего за червонец получать рабочий авто..будут менять в сборе))))

[Denis Turbo Union]

Тут есть острое желание срастить "бульдога с носорогом" ,дело в том что сервопривод турбины с 1.2 очень сильно похож на 1.8 , длина и крепление ,разъем ,вот только на 1.2 он идет отдельно ..))